لوازم يدكي برليانس در مشهد لوازم يدكي برليانس در مشهد .

لوازم يدكي برليانس در مشهد

انواع روغن موتور ماشين چيست؟

درحال ‌حاضر دو نوع روغن موتور رايج ميباشد:

لوازم يدكي برليانس مشهد در لوازم يدكي حقي پيروزي مشهد

روغن‌ هاي تك ‌مرتبه‌اي (Mono Grade):
اين روغن ‌ها كه در اتومبيل ‌هاي سابق‌ خيس كاربرد دارا‌هستند، با حروف اختصاري انجمن و عدد ويسكوزيته مشخص و معلوم مي ‌شوند. عدد ذكر شده، ويسكوزيتۀ روغن در سرد ترين وضعيت (دماي شروع) ميباشد. به عنوان مثال SAE 20 روغن موتوري‌ ست كه در سردترين دما، ويسكوزيته ‌اش 20 ميباشد. به‌همين‌ ترتيب SAE 50 روغن محكم‌ تري ا‌ست چرا‌كه در لحظۀ شروع، ويسكوزيتۀ 50 دارااست.

با سرد و گرم شدن هوا (به‌عبارت ديگر، آغاز فصل‌تابستان و فصل‌زمستان) فرصت ردوبدل روغن تك ‌مرتبه‌ اي هم فرا مي ‌برسد. براي تقابل با تغييرات اندك دمايي در علاوه بر فصول، و همينطور خودداري از خوردگيِ قطعات موتور (ناشي از رسوبات روغن موتور) گاهي ‌تايم ها كامل كننده‌ هايي نيز علاوه‌ بر روغن‌هاي تك ‌رتبه‌ اي در موتور ريخته مي‌ گردد. البته برخي از اتومبيل‌ها به ‌برهان فناوري تشكيل داد ‌شان، پذيراي كامل كننده‌ ها نيستند.

روغن‌هاي يكسري رتبه‌اي (Multi Grade):
اين روغن ‌ها به عبارتي روغن‌ هاي چهارفصل‌ اند. ادغام شيميايي اين روغن‌ها به ‌استدلال وجود تكميل كننده ‌هاي پليمري ، به ‌سيرتكامل ‌اي ا‌ست كه با تغيير تحول فصل ، نيازي به بده بستان ندارند. زيرا مي ‌توانند ويسكوزيتۀ خويش را بر حسب تغييرات دماي هوا تهيه نمايند.

روغن ‌هاي يك سري جايگاه‌ اي با يك كد سه‌ بخشي شناخته مي ‌شوند كه مشمول دوتا دورقمي و سخن W (برگرفته از كلمۀ Winter به‌ مضمون‌ فصل‌زمستان) در بين آن ‌هاست. بدين شكل: xx W yy. عدد اوليه (xx) معرف ويسكوزيتۀ روغن در فصل زمستان ميباشد و عدد دوم (yy) ويسكوزيتۀ روغن در دماي موتور. مثلا روغني با شاخص ويسكوزيتۀ SAE 10W40، در سرد ترين موقعيت (لحظۀ شروع در فصل سوز‌و‌سرما) دارنده گرانروي 10 ميباشد و در گرم ‌ترين موقعيت (دماي موتور) گرانروي 40. درحال حاضر در‌حالتي كه در اتومبيلي كه شاخص ويسكوزيتۀ با صرفه ‌اش SAE 10W40 ميباشد به ‌خطا، روغني با شاخص SAE 20W50 بريزيم، در سردترين روزهاي سال به‌ مكان ويسكوزيتۀ 10 با ويسكوزيتۀ 20 فعاليت مي‌نمايد. يعني روغن، محكم ‌خيس از چيزي ا‌ست كه مي بايست باشد. درنتيجه به ‌خير في مابين قطعات جريان نمي ‌يابد و منجر فشارآمدن به قطعات فلزي موتور مي ‎خواهد شد. همين روغن در دماي موتور هم سبب نقص‌ مي‌ گردد. زيرا به‌ مكان گرانروي 40، گرانروي 50 شغل مي ‌نمايد. يعني در اين صورت هم محكم‌ خيس از موقعيت با صرفه خواهد بود.


برچسب: ،
امتیاز:
 
بازدید:
+ نوشته شده: ۱۵ خرداد ۱۴۰۳ساعت: ۰۹:۱۷:۰۸ توسط:سنا موضوع:

{COMMENTS}
ارسال نظر
نام :
ایمیل :
سایت :
آواتار :
پیام :
خصوصی :
کد امنیتی :