وقتي پدال ترمز و گاز همزمان فشرده شود چه اتفاقي ميافتد؟!
آري تماميي شما عزيزان ماشين بازان بالفطره مي باشيد البته هم اكنون مجال دقت ميباشد! لوازم يدكي برليانس توشه آتي كه تصميم گرفتيد يك برن اوت قابلاعتنا با خودروي ديفرانسيل عقب ديرين خويش بزنيد خوب ميباشد اين كليپ را به خاطر داشته باشيد. شما خير فقط لاستيكهاي بختبرگشته را از در ميان مي بريد بلكه چيزهاي ديگري را نيز دود ميكنيد! درحالتي كه هنگامي كه پدال گاز و ترمز را هم زمان فشار داده و ترمزهاي عقب سرگرم باشند چه اتفاقي خواهد بهزمينخورد؟
مي بايست اذعان داشت اكثر برن اوتها (بكسوات) تماماً مشابه مورد ها صورت گرفته در ويديو نيستند. بعداز پيشگفتاري نسبتاً زمان بر كه تعجب آور به لحاظ ميرسد، اصل مقاله از دقيقه ۳:۴۵ كليپ آغاز گرديده و تا دقيقه ۶:۳۰ ادامه مييابد، جايي كه دستاندركاران گاراژ ۵۴ ميفهمند كاليپر حريق گرفته ميباشد. همينطور پيش گويي مي زنيم اين كليپ در يكسري جايي بازنويسي گرديدهاست براين اساس به احتمال زياد ويدئوي منتشر گرديده اصولا زمان برخيس از اين كلامها بوده ميباشد. با اين وجود، نگاه كردن به اينكه ترمزها چه طور بعد از مدتي سرگرم بودن داغ مي شوند قابلتأمل ميباشد.
ما در نقطه پايان كليپ مي فهميم كه راننده با فشار به طور همزمان پدال ترمز و گاز منجر ميگردد روتورها به خيال گرماي زياد بشكنند. گرما بهشكل بي نقص پوشش كاليپر را از در ميان برده و حتي منجر مي گردد پين لنتهاي ترمز تاب برداشته و غيرقابل به كارگيري شوند. ما نميدانيم اين ترمزها به چه دمايي رسيدهاند البته با اعتنا به تغييرات انجام شده در پينها و روتورها ميقدرت آن را بيشتر از ۵۴۰ سانتي گراد دانست.
اما يك برن اوت ۳۰ ثانيهاي سبب داغ شدن ترمزها تا اين حد نمي شود البته مطلقاً توشه آجل كه ميخواهيم لاستيك دود كرده و اعتنا سايرافراد را به خويش جلب كنيم اين كليپ را از حافظه نخواهيم موفقيت.
برچسب: ،