قدرت پيستون
همانگونه كه ميدانيم، شغل يك پيستون در موتور خودرو، بسيار مشابه به وظيفه پاها در دوچرخه سواري ميباشد. لوازم يدكي برليانس ولي شما صرفا دوپا داريد. فكر كنيد چه قدر ديدني مي شد در حالتيكه هنگام دوچرخه سواري هشت پا داشتيد. خب، مي بايست بدانيد كه خودروها به هر تعداد كه نياز باشد مي توانند پيستون و سيلندر داشته باشند و پرنور ميباشد كه تعداد سيلندرها و روشٔ قرار گيري آنها كنار هم اثر متعددي بر روي توان خودرو خواهد داشت.
موتور ۳ سيلندر خطي فورد
وسعت موتور
به مقدار هوايي كه باطن همگئ سيلندرهاي يك موتور جا مي گيرد، وسعت موتور مي گويند. وسعت موتور اثر متعددي روي قدت موتور داراست و با واحد ليتر يا اين كه CC ذكر مي شود. پس زماني ميشنويد كه موتور يك خودروي ۲ ليتري ميباشد، يعني ۲ ليتر هوا در آن ميگنجد.
engine animationنوع موتور
موتورهاي باطن سوز متداول به اشكال ديزلي يا اين كه بنزيني و دو زمان يا اين كه چهار روزگار و پيستوني يا اين كه دوراني تقسيم ميگردند.
آرايش و پيرايش موتور
سيلندرها در موتور طوري چيده گرديدهاند كه يك كدام از بعد از ديگري يا اين كه به طور دوتايي مرحلهٔ احتراق را بگذرانند. اين ترتيب به موتور ياري مينمايد تا قابل انعطافخيس و با صداي كمتري عمل نمايند. هم اينگونه آرايش و پيرايش سيلندرها براي كمتر شدن لرزش بسيار اساسي ميباشد، به عنوان مثالً از يك موتور خطي نمياقتدار انتظار متعددي براي كاهش لرزش داشت. ولي هنگامي كه سيلندرها روبه روي هم يا اين كه v صورت اند، لرزش يكديگر را خنثي مينمايند.
تك سيلندر
موتورهاي تك سيلندر اقتدار كافي براي خط مش بردن يك خودرو را ندارند. البته در وسيلههايي مثل موتور سيكلت هاي خرد و ماشينهاي چمن زني زياد چشم مي شوند. اين نوع موتورها زيرا تنها يك پيستون دارا هستند -و پيستون ديگري وجود ندارد كه لرزش آن را خنثي نمايد- معمولا رمز و صداي متعددي توليد مينمايند. مثل ماشين چمن زني
دو سيلندر v صورت
موتور سيكلت ها بيشخيس في مابين ۱ تا ۴ سيلندر دارا هستند. ولي موتور سيكلت هارلي داويدسون موتور ۲ سيلندر به صورت v داراست. پيستون هاي اين موتور بسيار بلندمرتبه اند و با سرعت متعددي بالا و تحت نميفرايند. در فيض يك موتور هارلي داويدسون صدايي مشابه به tomp-tomp داراست كه شخصيت خاصي بهاين موتور سيكلت داده ميباشد. اين موتور لرزش متعددي هم دارااست كه ولي جزو به عبارتي شخصيتش ميباشد.
۴ سيلندر تخت
تمامئ جهان فولكس قورباغه اي را ميشناسند. اين خودروي پر اسم و رسم از موتور ۴ سيلندر تخت به كار گيري مينمايد. يعني دو سيلندر دريك سمت تمايل لنگ و دو سيلندر در طرف ديگر قرار داراهستند. به جهت اينكه پيستونهاي اين خودرو مشابه دستان يك ورزشكار بوكس جنبش مينمايد، به آن موتور بوكسوري هم مي گويند. يك كدام از خصوصيتهاي اين نوع موتور اين ميباشد كه مياقتدار آن را مجاورت كف خودرو قرار بخشيد و بدين وسيله، راس ثقل خودرو را به زمين مجاورت كرد. مجاورت شدن راءس ثقل خودرو به زمين يعني خوب شدن دستور پذيري خودرو. موتور هاي تخت صداي خاصي هم دارا هستند كه آنان را تماما متمايز از ساير مينمايد. به خصوص در شرايطي كه تعداد سيلندرها بيشتر خواهد شد. براي مثال پورشه ۹۱۱ موتور ۶ سيلندر تخت دارااست و فراري حتي از موتور ۱۲ سيلندر تخت هم به كارگيري نموده است.
۴ سيلندر خطي
بيشتر خودروهاي سواري خرد موتورهاي ۴ سيلندر خطي داراهستند. در موتورهاي خطي، پيستونها در بالاي رغبت لنگ قرار ميگيرند. اين موتوها معمولا كمتر از ۲ ليتر وسعت داراهستند و ارزان، خرد و مطلوب خودرو هاي مدل اند و صد ولي صداي آن ها هيچ جذابيتي ندارد.
۵ سيلندر خطي
موتور هاي ۶ سيلندر خطي با اين كه از توان نيكي بر خوردارند، ولي يك مقدار درازند و جا دادن آنها در تحت كاپوت يك مقدار خلل ميباشد. بدين ترتيب برخي از سازندگان به مكان آنها از موتور ۵ سيلندر خطي به كار گيري مينمايند. ۵ سيلندر خطي به مانند ۶ سيلندر قابل انعطاف و خموشي وجود ندارد البته از ۴ سيلندرها خيلي عالي و خوش صداتر ميباشد. مثال اين نوع موتورها در ولوو v70 يافت ميگردند.
برچسب: ،