استاتور چيست؟
جريان برق در همين استاتور كه مشمول يك گروه سيم‌پيچ و هسته ميباشد به وجود ميايد. لوازم يدكي برليانس قرار تصاحب كردن سيم‌پيچ‌هاي اثبات استاتور در ميدان مغناطيسي ساخت‌و‌ساز گرديده بوسيله روتور چرخان منجر ميشود كه الكترون در سيم‌پيچ‌هاي استاتور به جنبش درآيند و در غايت جريان برق ايجاد گردد. هسته استاتور يك بدنه فلزي شياردار ميباشد كه در واقعيت توسط يك سري رينگ آهني به وجود آمده‌اند. اين رينگ‌ها با پرچ يا اين كه خار منحصربه‌فرد به هم متصل گرديده‌اند كه اما به آنان بالشتك دينام هم مي گويند. سيم‌پيچ‌ها هم درون اين شيارهاي هسته غامض گرديده‌اند. دربين سيم‌پيچ‌ها و بدنه يا اين كه به عبارتي هسته استاتور اتصالي نيست و توسط عايق از هم غيروابسته گرديده‌اند.
همان گونه كه گفته شد، تعداد سيم‌پيچ‌هاي استاتور هم يكي‌از وجود ندارد و از يك تيم كه مشتمل بر تعدادي رينگ سيم‌پيچ ميباشد درست شده ميباشد. اين سيم‌پيچ‌ها در نقاطي به هم متصل ميشوند كه در واقعيت خروجي برق از استاتور مي‌باشند. معمولا ما سه رمز سيم خروجي از استاتور داريم كه اصطلاحا به آن استاتور سه فاز مي گويند. درضمن جريان الكتريكي ايجاد گرديده در استاتور، متناوب ميباشد و علتش اين ميباشد كه‌اين جريان الكتريكي در خروجي‌هاي استاتور، اختلاف فاز دارا‌هستند. يادتان باشد كه يكي تفاوت‌هاي دينام‌ها با يكديگر در همين تعداد سيم‌پيچ‌ها، قطر و مال آن ها و تعداد دورهايشان در استاتور ميباشد.
روتور چيست؟
نصيب مشوق و چرخان درون دينام را روتور يا اين كه آرميچر ميگويند كه در واقعيت كارش ساخت ميدان يا اين كه به عبارتي قواي مغناطيسي براي استاتور ميباشد. روتور بايستي بچرخد و به همين عامل يك اساس يا اين كه ميله آهني دارااست كه به قرقره دينام متصل بوده و به امداد نيروي مكانيكي موتور ميچرخد. روي اين شفت يا اين كه مبنا آهني هم يك قالب يا اين كه هسته تعدادي تيكه وجود داراست كه به صورت V در كنار هم قرار گرفته‌اند. برخلاف استاتور، رتور دارنده يك تيم سيم‌پيچ ميباشد كه بدور مبنا يا اين كه شفت و ولي روي يك كادر پلاستيكي غامض گرديده‌اند. دو رمز اين سيم‌پيچ هم از قالب روتور خارج آمده و به رينگ‌هاي مسي به اسم كلكتور متصل ميشود. براي ساخت ميدان مغناطيسي نياز به جريان برق در سيم‌پيچ به دور شفت روتور داريم كه‌اين برق از باتري اتومبيل گرفته ميگردد.
قالب دينام چيست؟
قالب در واقعيت دو قطعه آلومينيومي ميباشد كه مجموع اجزاي دينام به غير از قرقره باطن آن قرار ميگيرند. معمولا دو بلبرينگ روي اين قالب‌ها قرار دارا‌هستند تا شالوده روتور به راحتي بتواند در درون دينام بچرخد. عمل قرقره هم جابجايي نيروي مكانيكي و چرخاندن مبنا روتور دينام ميباشد. البته شايد يك پرسش اين باشد كه چرا اين قالب را از متاع آلومينيوم ميسازند؟ آلومينيوم اين خواص را بين فلزات داراست كه حرارت را با‌گاز منتقل مي‌نمايد و به همين برهان حرارت دينام هنگام شغل كردن بيش تر از حد زياد نمي شود.
برچسب: ،