روش تست فيوز دلكو
بايستي خازن يا اين كه فيوز دلكو را نظارت و تست كرد كه ميقدرت اين شغل را بهراحتي با برق شهري ايفا اعطا كرد. لوازم يدكي برليانس درصورت معيوبشدن خازن يا اين كه فيوز دلكو، پلاتينها در مقطع مجال كوتاهتري ميسوزد و منجر ضعيفشدن جرقه مي شود و بهادله ضعيفشدن جرقه، اقتدار پيشرانه كاهش مي يابد يا اين كه پيشرانه پرنور نميشود.
براي تست فيوز دلكو، چراغ ۲۲۰ ولتي را با خازن محرمانه و به برق شهر وصل مي كنيم. دراين حالت، نبايد چراغ پرنور خواهد شد و خازن نيز داغ و دود از آن بيرون نشود. بعداز جداكردن برق، درصورتيكه سيم خازن به بدنهي آن وصل خواهد شد، بايستي جرقهي كار كشته و آبي رنگ رنگي ساختوساز خواهد شد؛ درغيراينشكل، خازن معيوب ميباشد و به بده بستان نياز دارااست.
لامپ دلكو چيست؟
لامپ دلكو / Timing Light
لامپ دلكو يا اين كه لامپ تايمينگ استروبوسكوپي (لامپ چشمكزن) ميباشد كه براي تهيه و تنظيم ديناميكي فرصتبندي احتراق پيشرانهي دارنده چرخهي اتو يا اين كه پيشرانههاي احتراق داخلي شبيه مجهز به دلكو به كارگيري ميگردد. پيشرانههاي امروزي وسايل نقليهي سواري با در اختيار گرفتن الكترونيكي به به كار گيري از ابزار نسخه برداري براي اكران فرصت احتراق نياز داراهستند.
لامپ دلكو به مدار جرقهزني متصل و براي پرنوركردن علائم فرصتبندي روي مبلغي رغبتلنگ پيشرانه يا اين كه فلايويل هنگام پرنوربودن پيشرانه استعمال مي گردد. حالت ظاهري علائم كه با تاثير چشمكزني اثبات ميگردد، مجال فعلي جرقه را در ارتباط با حالت پيستون آرم ميدهد.
يك اشارهگر مرجع به محيط فلايويل يا اين كه نقطهي اثبات ديگر متصل و مقياس حكاكيگرديده ميان مجال جرقه و شرايط نقطه مرگ بالاي پيستون در سيلندر جابهجا ميشود. دلكو قادر است يه خرده بچرخد تازمانيكه اشارهگر مرجع با نقطه معينگرديده در مقياس مجالبندي هماهنگ گردد.
در بيشتر پيشرانهها از سيلندر شماره ۱ براي مجالبندي به كارگيري مينمايند
پيشرانههاي انژكتوري يا اين كه پيشرانههاي دارنده ECU ممكن ميباشد به طرزهاي خاصي نياز داشته باشند تا بتوان مجال جرقهي نخستين را فارغ از تأثير در اختيار گرفتن ECU بر پيشرانه رويت كرد. در اكثر پيشرانهها، فرصتبندي برپايه سيلندر شماره ۱ تهيه و تنظيم ميگردد.
در بعضا مواقع، فرصتبندي پيشرانه برمبنا بقيه سيلندر ايفا ميگردد، مانند پيشرانه خورجيني هشت سيلندر اينترنشنال هاروستر (Harvester) كه از سيلندر شماره ۸ و خصوصي ۴ سيلندر ايسوزو ۴Z كه از سيلندر شماره ۴ فايده ميبرد يا اين كه پيشرانه ۳ سيلندر و دوزمانه ساب كه مجالبندي آن روي سيلندر اواسط (شماره ۲) تهيه و تنظيم شدهاست.
لامپ دلكو بي آلايش ممكن ميباشد صرفا دربرگيرنده چراغ نئون باشد كه با انرژي ارائهگرديدهي مدار جرقهزني خودرو عمل مينمايد. لامپهاي دلكو با استعمال از چراغهاي چشمكزن زنون كه بهشكل الكترونيكي با جرقه فعال مي شوند، نور و روشنايي پرنورتري آماده مينمايند و قابليت و امكان به كارگيري از لامپ دلكو را در نوروفروغ بي آلايش سوله يا اين كه حالت روز مهيا مينمايند.
مخلوط لامپ دلكو
لامپ دلكو ممكن ميباشد ابزار مستقلي باشد؛ ولي گه گاه با ولتمتر و دورسنج و زاويهسنج داول ادغام مي شود يا اين كه ممكن ميباشد در ابزار جامعتري مانند آنالايزر (تحليلگر) پيشرانه گنجانده خواهد شد.
لامپ دلكوهاي غيروابسته كه براي فرصتبندي پيشرانه خودرو استعمال مي گردند، پيكاپ القايي داراهستند كه در حوالي واير شمع سفت مي گردند و بهتيتر تحريككنندهاي براي لامپ چشمكزن فعاليت مينمايند.
برچسب: ،