جوش آوردن ماشين و راهكارهاي آن
ديدن خروج بخار از تحت كاپوت، هر كسي را عصباني و مضطرب مي‌نمايد. لوازم يدكي برليانس جوش آوردن ماشين هر هنگامي قادر است واقعه بيفتد و در حالتي‌كه اقدامات احتياطي و درست اجرا نشود، وقوع زخم‌هاي مهم و پرهزينه براي موتور خودرو چندان به دور از انتظار وجود ندارد. به همين انگيزه مي بايست دلايل جوش آوردن خودرو و طرق پرهيز از آن را بشناسيد.
دلايل جوش آوردن ماشين
موتورهاي احتراقي به دلايل زيادي مي توانند بيش تر از حد داغ شوند، البته عامل اساسي اين ميباشد كه احتمالا مشكلي در سيستم خنك‌كننده چهره داده ميباشد و گرما نمي‌تواند از محيط موتور بيرون خواهد شد؛ شايد هم موتور مبتلا نقص گرديده و بيش تر از حد داغ گرديده باشد. مواقعي مثل نشتي سيستم خنك‌كننده، رشته رادياتور معيوب، پمپ آب حاد، سطح تحت روغن موتور يا اين كه فساد ترموستات مي تواند ادله داغ شدن موتور باشد. صرف‌لحاظ از منبع ايراد، جوش آوردن ماشين مي بايست به طبع برطرف خواهد شد، وگرنه موتور ياتاقان ميزند، واشر سرسيلندر را مي‌سوزاند و مبتلا فساد اصلي مي شود.
نشتي سيستم خنك كننده
سيستم خنك‌كننده خودرو وظيفه تهيه و تنظيم دماي موتور و دفع حرارت اضافه ناشي از كاركرد پيشرانه را بر ذمه داراست. اين عمل با گردش مايع خنك كننده در نصيب‌هاي داغ دور و اطراف بلوك موتور و سرسيلندر و آن گاه رجوع به رادياتور ايفا مي گردد. زماني كه مايع خنك‌كننده نشت مي‌نمايد، دماي موتور بالا مي‌رود و درنهايت جوش مياورد. نشتي مايع خنك‌كننده ميتواند از شيلنگ معيوب، واشر فرسوده، بلوك موتور شكاف‌خورده و حتي جراحت رادياتور ناشي خواهد شد. ايفا مطالعه و حفظ منظم شايسته ترين رويكرد براي خودداري از خطاها ناشي از نشتي مايع خنك‌كننده ميباشد.
پمپ آب معيوب
مايع خنك‌كننده به خودي خويش باطن موتور گردش نمي‌نمايد. بلكه سيستم خنك‌كننده خودرو از پمپ آب براي جريان دادن مايع در بين رادياتور و بلوك موتور به كارگيري مي‌نمايد. بدين ترتيب، وقتي كه پمپ آب حاد خواهد شد، جريان مايع خنك‌كننده مختل گرديده و سبب ساز به داغ شدن بيش تر از حد ميشود.
يك كدام از قطعاتي كه مي بايست به آن دقت كرد، پره‌هاي پمپ آب ميباشد؛ قطعه چرخنده مشابه حرفه كه مايع خنك‌كننده را داخل مجراي آب موتور به گردش درمي‌آورد. ايرادات وقتي به وجود مي آيند كه پره‌ها فرسوده ميگردند يا اين كه به‌طور كلي نمي‌چرخند. فارغ از جريان مايع خنك‌كننده، دماي موتور خودرو با گاز بالا مي‌رود و سبب جوش آوردن ماشين مي گردد و بايستي پمپ آب را بده بستان كرد.
رادياتور معيوب
زماني كلام از سيستم خنك‌كننده وسيله نقليه مي‌گردد، رادياتور را تحت عنوان راءس آن بايستي در حيث بگيريد. مخلوطي از مايع خنك‌كننده و آب دائما براي جذب گرماي مازاد از رادياتور به موتور در گردش ميباشد. زماني كه مايع خنك‌كننده به رادياتور گشوده ميشود، از گروه‌اي از پره‌ها براي خنك شدن و بيرون كردن گرما از تركيب مايع خنك‌كننده / آب به كارگيري مي‌نمايد.
برچسب: ،