عملكرد ميل تعادل
وظيفه مهم تمايل موجگير اين ميباشد كه غلتش اتاق در هنگام به دور زدن و پيچيدن و حتي رانندگي كردن در سطح هاي ناهموار را در اختيار گرفتن نمايد.
گرايش موجگير نوعي فنر موجگير ميباشد. اين رغبت موج گير معمولا دربين دو طبق زير نصب مي گردد. هنگامي خودرو پيچي را طي مي‌نمايد، اتاق به طرف خارج پيچ متمايل مي‌گردد. در سود ي اين گرايش، طبق‌هاي زير در جهت مخالف تكان مي‌نمايند و تمايل موج گير را مي‌پيچانند.
گرايش موج گير در قبال پيچش مقاومت مي‌نمايد. اين كار سبب ساز محكم شدن سيستم تعليق در هنگام پيچيدن خودرو مي شود، در سود اتاق خودرو كمتر كج مي شود يا اين كه غلتش پيدا مي‌نمايد.
هنگامي يك چرخ در اختيار انداز ميفتد و چرخ‌هاي ديگر نمي افتند نيز تمايل موج گير كار مي‌نمايد هنگامي خودرو در جاده هموار و در امتداد بي واسطه جنبش مي‌نمايد، وجود گرايش موج گير هيچ اثري ندارد بخش اعظمي از سيستم‌هاي تعليق عقب يك گرايش موجگير عقب دارا‌هستند. روش فعاليت اين گرايش موجگير مانند تمايل موجگير جلو ميباشد.
اجزاي رغبت تعادل
رغبت تعادل دو بازوي اهرمي داراست كه تمايل تورشن يا اين كه رغبت پيچشي (torsion bar) را به چرخش در مياورد. در هر دو حركت چرخ‌ها، هر دوي اهرم‌ها هم جهت تكان مي‌نمايند و تمايل تعادل هيچ تاثيري ندارد.
در ماشين سواري، ما به فنرهاي محكم احتياج داريم تا در پيچ‌ها ماشين سفت باشد و ول نكند. اين عمل به وصل كردن سفت لاستيك تاير به سطح زمين ياري مي‌نمايد. شغل تمايل تعادل، محصور كردن چرخش‌هاست؛ همانطور كه از اسمش هم پيداست.
ولي گرايش تعادل يك نقش مهم ديگر نيز داراست؛ وي تحت عنوان فنر دوم كار مي‌نمايد تا به سفتي فنر در تاير بيافزايد، البته فقط در پيچ‌ها.
برچسب: ،