تفاوت بين رادياتور ماشين و كندانسور چيست
تفاوت در ميان رادياتور ماشين و كندانسور چيست؟ سوالي بسيار اساسي كه براي اكثر اوقات اشخاص بوجود ميايد.
رادياتور خودرو جزء ضروري و اساسي در سيستم خنك كننده ماشين ميباشد و در واقع رادياتور يك مبدل حرارتي ميباشد. ساختار اين قطعه دربرگيرنده محيط ورودي آب، محيط خروجي آب و هسته رادياتور است. مهم‌ترين وظيفه و كاربرد رادياتور ماشين اين ميباشد كه گرماي مايع خنك كننده را به ياري هوا كاهش دارااست. درحال حاضر كندانسور كولر گازي ماشين بخشي طلاق ناپذير از سيستم تهويه مطبوع ميباشد و همان گونه كه در صدر اشاره كرديم، اين قطعه مانند يك مبدل حرارتي فعاليت كرده و سبب تبديل گاز كولر گازي به مايع با فشار بالا ميشود.
رادياتور آب و رادياتور كولر گازي خودرو هر دو مبدل حرارتي ميباشند كه براي دفع گرما نيز به كارگيري مي گردند. البته رادياتور آب و كندانسور كولر گازي وابسته به دو سيستم گوناگون خودرو بوده و طريق دفع گرما نيز مختلف ميباشد. اگرچه رادياتور آب و كندانسور اسپليت خودرو كارايي هاي مشابهي دارا هستند، البته تفاوت هاي مختلفي ميان آن‌ها وجود دارااست. تفاوت كارايي اين دو قطعه در‌اين ميباشد كه رادياتور آب براي دفع گرماي موتور به دور و اطراف نياز به استعمال از مايع خنك كننده دارااست، در حالي كه كندانسور از گاز كولر گازي براي دفع گرما استعمال مي نمايد. اين دو همينطور از ديد ساختار نيز گوناگون ميباشند، رادياتور آب دارنده پره‌هاي فلزي ميباشد كه بوسيله هسته‌اي با شبكه هاي باريك و زياد به هم متصل گرديده‌اند. اكنون كندانسور اسپليت خودرو معمولاً ساختاري از محصول آلومينيوم يا اين كه مس دارا‌هستند كه گاز كولر گازي گرما را از دربين ميبرد و به موقعيت مايع بر مي‌گردد.
برچسب: ،