لوازم يدكي برليانس در مشهد لوازم يدكي برليانس در مشهد .

لوازم يدكي برليانس در مشهد

سوپر شارژر چگونه كار مي‌كند؟

در صدر به كوشش سوپر شارژرهاي مكانيكي ميپردازيم كه معمولاً از تسمه براي كاركرد خويش به كار گيري مي‌نمايد ولي قابليت و امكان متصل بودن آن به گرايش‌لنگ از روش شفت، دنده يا اين كه زنجير نيز وجود دارااست.

 

لوازم يدكي برليانس در مشهد

 

تسمه حافظه گرديده روي مبلغي‌اي جاي‌دارد كه ميتواند براي ساخت و ساز بوست كمتر يا اين كه بيشتر تغيير تحول يابد. مبلغي پيچ‌ها يا اين كه شفت‌هاي باطن سوپر شارژر را مي‌چرخاند تا براين اساس هواي فشرده با شدت بالاتري وارد پيشرانه گردد. در سوپر شارژرهاي نوع centrifugal نيز از تسمه به كار گيري ميگردد البته بجاي اينكه مبلغي سبب ساز چرخش پيچ‌ها يا اين كه شفت‌ها خواهد شد، توربين را مي‌چرخاند تا براين اساس هوا از روش نيروي گريزو فرار از راءس فشرده و متراكم خواهد شد. برخلاف توربو شارژر، سوپر شارژر ماشين مكانيكي مدام مستلزم اتصال و رابطه فيزيكي ميان خودش با پيشرانه خواهد بود.
ولي سوپر شارژرهاي برقي به يار و همدم توربو شارژر شغل مي‌نمايند بدين‌سيرتكامل كه سوپر شارژر برقي بوست ما يحتاج در دورهاي ذيل را تأمين مي‌نمايد و در دورهاي بالا اين وظيفه به توربو واگذار مي‌گردد. وقتي كه توربو تخت گاز مورد نياز خويش رسد سوپر شارژر برقي از بدور بيرون شود. برخلاف سوپر شارژرهاي مكانيكي، مثال‌هاي برقي مستلزم اتصال فيزيكي با رغبت‌لنگ پيشرانه نيستند و فقط يك منبع برق كاركشته نياز خواهد بود و به همين خيال و خاطر اكثر خودروهاي مجهز به‌اين نوع قطعه از آلترناتورهاي گران قدر‌خيس و سيستم هيبريدي ۴۸ ولتي منفعت ميبرند.

مزايا و معايب سوپر شارژر ماشين
بلندمرتبه‌ترين مزيت سوپر شارژر ماشين ارائه جواب آني ميباشد درحالي‌كه توربو شارژر اين‌سيرتكامل وجود ندارد. به جهت اينكه قطعه موردبحث بوسيله پيشرانه بكار گرفته مي‌گردد به اين ترتيب مدام واحد سنجش مشخصي از بوست را داراست. با ارتقا به دور پيشرانه ترازو بوست نيز بيشتر شود و اين ارتقا تدريجي‌خيس از بوست توربو شارژر ميباشد. ديگر مزيت قطعه حافظه گرديده عدم نياز به برخي قطعات همانند اينتركولر ميباشد كه‌اين دستور منجر كاهش ابهام و هزينه‌ها ميشود.
البته در قسمت معايب مي بايست به تلاش تحت‌خيس نسبت به توربوها اشاره كنيم. در بعضي موردها يك‌سوم اقتدار رغبت‌لنگ بايستي صرف كاركرد سوپر شارژر گردد. همينطور بازده گرمايي اين قطعه كمتر از توربوست چون توربو شارژر از انرژي اگزوز به كارگيري مي‌نمايد و به همين خيال ميباشد كه اكثر خودروهاي مدرن همانند شورولت سيلورادو بجاي سوپر شارژر از توربو شارژر به كار گيري مي‌نمايند.


برچسب: ،
امتیاز:
 
بازدید:
+ نوشته شده: ۱۰ بهمن ۱۴۰۳ساعت: ۱۰:۰۹:۰۰ توسط:سنا موضوع:

{COMMENTS}
ارسال نظر
نام :
ایمیل :
سایت :
آواتار :
پیام :
خصوصی :
کد امنیتی :