چه موادي براي ساخت سپر ماشين استفاده ميشوند؟
در تشكيل داد سپرهاي امروزي، مخلوط مختلفي از مواد استعمال مي گردند.
قسمتهاي متفاوت سپر به تفصيل ذيل مي باشند:
اولي جزء سپر، يك بخش فنري و ضربهگير ميباشد كه معمولاً دربرگيرنده كارتريجي مملواز گاز ميباشد كه دربين سپر و شاسي جايدارد. اين نصيب به سيستم سپر اذن مي دهد تا ضربههاي جزئي را سواي هيچ آسيبي جذب نمايد.
نصيب آينده سپر، يك توكلگاه فولادي يا اين كه آلومينيومي ميباشد كه بهصورت يك ميله تشكيلشده و بهطور افقي نصب ميگردد.
در بالاي آن يك قطعه پلاستيكي آشيانه زنبوري يا اين كه باكس تخممرغي ساختهگرديده از HDPE وجود دارااست كه صورت فرنگي پاياني سپر را مشخص و معلوم مينمايد.
در غايت يك پوشش سپر پلاستيكي اورتان يا اين كه پلياتيلن انعطافپذير ديگر در نصيب خارج سپر قرار مي گيرد تا ظاهري بدون نقص و خوشگل به خودرو بدهد.
به عبارتيطور كه مي بينيد، براي بهبود ضربهگيري سپر ماشين، مخلوطي از مواد فلزي و پلاستيكي، بهياور كارتريج هوا ما يحتاج ميباشد. نوع فلز و پلاستيك گزينه به كارگيري براي سپر نيز بسيار اصلي ميباشند. درينجا شايسته ترين گونه هاي پلاستيك و فلز كه در تشكيل داد سپر كاربرد داراهستند را معرفي مي كنيم.
فولاد: فولاد يك كدام از پركاربردترين مواد براي سپر ماشين ميباشد. سطح حفظ و دوام اين سپرها بالاست ولي هنگفت مي باشند و مصرف سوخت ماشين را ارتقاء مي دهند.
آلومينيوم: آلومينيوم يكياز ديگر از مواد دوست داستني براي سپر اتومبيل ميباشد. مدلوزن ميباشد و مراقبت نيكي در قبال ضربه ارائه ميدهد. سپرهاي آلومينيومي در قبال خوردگي هم مقاوم مي باشند و اين خصوصيت آنها را براي استعمال در مناطقي با رطوبت بالا ايدهآل مينمايد.
پلاستيك: سپرهاي پلاستيكي اكنون بهعامل وزن مدل، بها مطلوب و سهولت ايجاد كرد، در خودروهاي امروزي بسيار آيتم به كار گيري قرار ميگيرند. ضربهگيرهاي پلاستيكي معمولاً از مواد الفين ترموپلاستيك (TPO) يا اين كه پلي پروپيلن (PP) ساخته مي گردند و مي توانند بهانواع و اندازههاي متفاوت پوستهگيري شوند.
فيبر كربن: فيبر كربن مادهاي با عملكرد بالا ميباشد كه در خودروهاي اسپرت مقام بالا به كارگيري ميشود. اين ماده مدلوزن، حاذق و بادوام ميباشد و مراقبت خوب در قبال ضربه ساخت و ساز مينمايد. با اين درحال حاضر، سپرهاي فيبر كربني براي ايجاد كرد و تعمير گران ميباشند.
برچسب: ،