يكي‌از اجزاي اساسي سيستم ترمز خودرو لنت‌ها مي باشند كه در تماس با روتور يا اين كه ديسك و با ساخت و ساز اصطكاك منجر كاهش سرعت وسيله نقليه و توقف آن مي گردند. لوازم يدكي برليانس لنت‌هاي ترمز از محصول مواد مقاوم به حرارت مي‌باشند و نقش مهمي در ايمني خودرو بازي مي‌نمايند. قبلا مقاله‌ها متنوعي در قضيه كيفيت تشخيص لنت ترمز اصل از تقلبي، انگيزه سوت كشيدن و كيفيت بده بستان لنت ترمز و روتور را منتشر كرده‌ايم ولي هم‌اينك ميخواهيم علامت هاي تك تك شدن لنت ترمز را نظارت نماييم.
نشان هاي مجموع شدن لنت ترمز جلو
در خودروهاي مجهز به ترمز ديسكي از لنت‌هاي كوشش به كارگيري مي گردد كه اما تحت عنوان قطعه‌اي مصرفي ارتفاع قدمت مشخصي دارا‌هستند. فاكتورهايي همانند استايل رانندگي و ترازو به كارگيري از سيستم ترمز روي ارتفاع قدمت لنت‌ها تأثير بي واسطه دارا‌هستند و بعداز مشاهده اين آيه ها مي‌بايست نسبت به ردوبدل آن ها مبادرت فرماييد.
صداي غير مطلوب ترمز خودرو
بديهي‌ترين علامت تك تك شدن لنت ترمز خودرو به گوش وصال صداي سوت خواهد بود. توجه داشته باشيد كه اكثر لنت‌هاي ترمز مهم مدرن با نشانگرهاي استهلاك فابريك ساخت و ساز ميگردند به سيرتكامل‌اي كه با مجموع شدن قطعه موردبحث صداي سوت ناخوشايندي به گوش خواهد رسيد. اين نشانگرها در واقع صفحه ها فلزي ظرافت مي‌باشند كه در بالاي لنت‌ها بكار مي روند و هنگامي كه لنت به نقطه پايان قدمت خويش ميرسد اين فلزات با روتور يا اين كه ديسك تماس پيدا مي‌نمايند و صداي سوت بلند گرديده از آنان در معناي فرا وصال مجال بده بستان خواهد بود.
ارتقا مجال و مسافت توقف خودرو
يكي از ديگر از آرم هاي مجموع شدن لنت ترمز خودرو را مي‌اقتدار كاهش سعي سيستم ترمز و ارتقا مجال و مسافت توقف دانست. درصورتيكه لنت‌ها به نقطه پايان رسيده باشند بضاعت و توان كمتري در ساخت و ساز اصطكاك با روتور خواهند داشت و به همين خيال خودرو همچون گذشته متوقف نخواهد شد كه‌اين فرمان ريسك ايمني بالايي داراست.
كشيده شدن امر به يك سمت در طي ترمز به چنگ آوردن
لنت‌هاي خودرو مدام به‌شكل موازي مستهلك نمي شوند و برخي اوقات لنت ترمز يك طرف سريع‌خيس كل مي شود. درصورتيكه اينگونه چيزي چهره دهد خودرو شايد در حين ترمز دريافت كردن اندكي به يك سمت كشيده گردد. درصورتيكه اينگونه مشكلي رفع نشود فشار متعددي روي امر وارد شود. ولي اعتنا نمائيد ضرورتاً لنت‌ها صرفا عامل كشيده شدن امر به يك سمت نيستند و عواملي همانند فشار باد لاستيك، كاليپر ترمز معيوب و… نيز ميتوانند روي آن تأثير بگذارند.
لرزش پدال ترمز
يك كدام از انگيزه‌هاي لرزش پدال ترمز مي تواند كل شدن لنت‌ها باشد. اين قطعات معمولاً با نوعي رزين خاص به يكديگر متصل مي باشند و با استهلاك هر لنت اين چسب كار كشته داغ گرديده و از ميان مي‌رود. در اوضاع ايده آل رزين حافظه گرديده لايه‌اي را روي سطح ديسك به وجود خواهد آورد ولي در صورتيكه لنت‌ها داغ گرديده باشند شايد رزين به‌شكل يكپارچه روي روتور قرار نگيرد كه در غايت باعث به لرزش پدال ترمز شود.
صداي خرخر ترمز
مثلا آرم هاي مجموع شدن لنت ترمز مي‌قدرت به صدا و شم خرخر در ترمز اشاره نمود كه در شكل عدم اعتنا به ردوبدل لنت‌ها جراحت متعددي به بقيه اجزاي سيستم ترمز به ويژه ديسك‌ها وارد شود.
برچسب:
،
ادامه مطلب
بازدید:
+ نوشته شده:
۴ مهر ۱۴۰۳ساعت:
۱۱:۳۸:۵۴ توسط:سنا موضوع:
يكي‌از اجزاي اساسي سيستم ترمز خودرو لنت‌ها مي باشند كه در تماس با روتور يا اين كه ديسك و با ساخت و ساز اصطكاك منجر كاهش سرعت وسيله نقليه و توقف آن مي گردند. لوازم يدكي برليانس لنت‌هاي ترمز از محصول مواد مقاوم به حرارت مي‌باشند و نقش مهمي در ايمني خودرو بازي مي‌نمايند. قبلا مقاله‌ها متنوعي در قضيه كيفيت تشخيص لنت ترمز اصل از تقلبي، انگيزه سوت كشيدن و كيفيت بده بستان لنت ترمز و روتور را منتشر كرده‌ايم ولي هم‌اينك ميخواهيم علامت هاي تك تك شدن لنت ترمز را نظارت نماييم.
نشان هاي مجموع شدن لنت ترمز جلو
در خودروهاي مجهز به ترمز ديسكي از لنت‌هاي كوشش به كارگيري مي گردد كه اما تحت عنوان قطعه‌اي مصرفي ارتفاع قدمت مشخصي دارا‌هستند. فاكتورهايي همانند استايل رانندگي و ترازو به كارگيري از سيستم ترمز روي ارتفاع قدمت لنت‌ها تأثير بي واسطه دارا‌هستند و بعداز مشاهده اين آيه ها مي‌بايست نسبت به ردوبدل آن ها مبادرت فرماييد.
صداي غير مطلوب ترمز خودرو
بديهي‌ترين علامت تك تك شدن لنت ترمز خودرو به گوش وصال صداي سوت خواهد بود. توجه داشته باشيد كه اكثر لنت‌هاي ترمز مهم مدرن با نشانگرهاي استهلاك فابريك ساخت و ساز ميگردند به سيرتكامل‌اي كه با مجموع شدن قطعه موردبحث صداي سوت ناخوشايندي به گوش خواهد رسيد. اين نشانگرها در واقع صفحه ها فلزي ظرافت مي‌باشند كه در بالاي لنت‌ها بكار مي روند و هنگامي كه لنت به نقطه پايان قدمت خويش ميرسد اين فلزات با روتور يا اين كه ديسك تماس پيدا مي‌نمايند و صداي سوت بلند گرديده از آنان در معناي فرا وصال مجال بده بستان خواهد بود.
ارتقا مجال و مسافت توقف خودرو
يكي از ديگر از آرم هاي مجموع شدن لنت ترمز خودرو را مي‌اقتدار كاهش سعي سيستم ترمز و ارتقا مجال و مسافت توقف دانست. درصورتيكه لنت‌ها به نقطه پايان رسيده باشند بضاعت و توان كمتري در ساخت و ساز اصطكاك با روتور خواهند داشت و به همين خيال خودرو همچون گذشته متوقف نخواهد شد كه‌اين فرمان ريسك ايمني بالايي داراست.
كشيده شدن امر به يك سمت در طي ترمز به چنگ آوردن
لنت‌هاي خودرو مدام به‌شكل موازي مستهلك نمي شوند و برخي اوقات لنت ترمز يك طرف سريع‌خيس كل مي شود. درصورتيكه اينگونه چيزي چهره دهد خودرو شايد در حين ترمز دريافت كردن اندكي به يك سمت كشيده گردد. درصورتيكه اينگونه مشكلي رفع نشود فشار متعددي روي امر وارد شود. ولي اعتنا نمائيد ضرورتاً لنت‌ها صرفا عامل كشيده شدن امر به يك سمت نيستند و عواملي همانند فشار باد لاستيك، كاليپر ترمز معيوب و… نيز ميتوانند روي آن تأثير بگذارند.
لرزش پدال ترمز
يك كدام از انگيزه‌هاي لرزش پدال ترمز مي تواند كل شدن لنت‌ها باشد. اين قطعات معمولاً با نوعي رزين خاص به يكديگر متصل مي باشند و با استهلاك هر لنت اين چسب كار كشته داغ گرديده و از ميان مي‌رود. در اوضاع ايده آل رزين حافظه گرديده لايه‌اي را روي سطح ديسك به وجود خواهد آورد ولي در صورتيكه لنت‌ها داغ گرديده باشند شايد رزين به‌شكل يكپارچه روي روتور قرار نگيرد كه در غايت باعث به لرزش پدال ترمز شود.
صداي خرخر ترمز
مثلا آرم هاي مجموع شدن لنت ترمز مي‌قدرت به صدا و شم خرخر در ترمز اشاره نمود كه در شكل عدم اعتنا به ردوبدل لنت‌ها جراحت متعددي به بقيه اجزاي سيستم ترمز به ويژه ديسك‌ها وارد شود.
برچسب:
،
ادامه مطلب
بازدید:
+ نوشته شده:
۳ مهر ۱۴۰۳ساعت:
۰۷:۱۸:۰۱ توسط:سنا موضوع:
تصور كنيد به خاطر امري ضروري پشت فرمان نشسته‌ايد ولي ناگهان متوجه مي‌شويد باتري خودرو خوابيده است و استارت نمي‌خورد؛ لوازم يدكي برليانس اما چرا باتري ماشين از كار مي‌افتد و براي حل اين مشكل چه راهكارهايي وجود دارد؟ در ادامه به اين موضوع مي‌پردازيم اما بهتر است قبل از آن كمي با خود باتري خودرو و وظيفه آن آشنا شويم. باتري خودرو يكي از مهم‌ترين اجزاي سيستم برقي آن به شمار مي‌رود و از جمله وظايف آن مي‌توان به تأمين انرژي و برق لازم جهت استارت زدن، تأمين انرژي لازم براي روشن شدن چراغ‌ها، سيستم صوتي، بخاري و… اشاره كرد. به همين خاطر باتري نقشي حياتي در عملكرد صحيح وسيله نقليه ايفا مي‌كند و درصورتيكه ماشين باتري خوابيد مشكلات زيادي وجود خواهد داشت. از طرف ديگر با افزايش قيمت خودرو شاهد رشد قيمت قطعاتي همچون باتري هستيم بنابراين نگهداري از اين قطعه مهم الزامي خواهد بود.
چرا باتري ماشين از كار مي‌افتد؟
باتري خوابيده ماشين
در ادامه به مهم‌ترين دلايلي كه باعث مي‌شوند باتري ماشين بخوابد اشاره مي‌كنيم:
خطاي انساني
يكي از دلايل رايجي كه باعث مي‌شود باتري ماشين از كار بيفتد خطاي انساني است. شايد راننده پس از خاموش كردن خودرو فراموش كند چراغ‌ها را نيز خاموش كند يا حتي سيستم صوتي همچنان فعال مانده باشد كه مجموع اين عوامل مي‌تواند باعث شود باتري ماشين بخوابد. به اين ترتيب بخش اعظم انرژي باتري در زمان استارت زدن مصرف خواهد شد اما آلترناتور كه برق را به باتري مي‌رساند زمان كافي براي شارژ كامل آن را نخواهد داشت.
عمر باتري
اگر باتري ماشين خوابيد حتماً به نگاهي به تاريخ توليد و طول عمر آن داشته باشيد. اكثر باتري‌ها از سرب اسيد استفاده مي‌كنند و داخل خانه‌هاي مخصوص داخل باتري محلولي شامل سولفوريك اسيد و سرب بكار مي‌رود. با افزايش سن خودرو فرايندي طبيعي در باتري به نام سولفاته شدن رخ مي‌دهد. اين امر باعث كاهش توانايي باتري در تأمين برق سيستم‌هاي مختلف وسيله نقليه مي‌شود. اگر باتري خودروي شما بين ۲ تا ۵ سال كار كرده باشد به احتمال زياد بايد به فكر يك باتري نو باشيد.
خرابي باتري
گاهي اوقات وجود خرابي در خود باتري مي‌تواند سبب از كار افتادنش شود. درصورتيكه اين اتفاق چندين بار رخ دهد يا با وجود نو بودن باتري بازهم شاهد از خوابيدن آن باشيد حتماً بايد نزد يك مكانيك خبره مراجعه نماييد تا خرابي خود باتري يا ديگر بخش‌هاي خودرو را تشخيص دهد.
سيستم شارژ وسيله نقليه
گاهي اوقات باتري از كار افتاده شايد مقصر نباشد بلكه سيستم شارژ خودرو باعث خوابيدن باتري شود. اگر در زمان رانندگي چراغ هشدار باتري در پشت آمپرها روشن شود احتمالاً عيبي در سيستم شارژ وجود دارد. براي بررسي مواردي همچون آلترناتور، تسمه دينام، كابل و ترمينال باتري و… بايد به يك مكانيك و باتري‌ساز ماهر مراجعه نماييد.
خوردگي قطب‌هاي باتري
يكي ديگر از دلايل احتمالي خوابيدن باتري مي‌تواند خوردگي قطب‌ها باشد. ترمينال يا قطب باتري محل اتصال آن به سيستم شارژ خودروست و با گذشت زمان خوردگي در آن رخ مي‌دهد كه به‌صورت مواد سفيد رنگ بين كابل‌ها و قطب‌ها پديدار مي‌شود. اين امر باعث كاهش جريان برق در خودرو خواهد شد هرچند مي‌توان با استفاده از يك برس سيمي اين مواد را پاك كرد. البته اگر اين مواد مكرراً روي قطب‌هاي باتري ظاهر مي‌شوند احتمالاً مشكلي در خود باتري، كابل‌ها يا قطب‌ها وجود دارد.
برچسب:
،
ادامه مطلب
بازدید:
+ نوشته شده:
۱ مهر ۱۴۰۳ساعت:
۱۱:۵۶:۰۸ توسط:سنا موضوع: