روشهاي اطمينان از خرابي سنسور دور موتور
اگر با هر يك از نشانههاي خرابي سنسور دور موتور روبهرو شديد، لازم است براي اطمينان از اينكه مشكل واقعاً از اين قطعه است و نه از بخشهاي ديگر خودرو، يكي از دو روش زير را به كار ببريد.
لوازم يدكي برليانس در مشهد
عيبيابي سنسور دور موتور با دياگ
در هنگام استارت زدن بايد به عقربه دور موتور توجه كنيد. اگر عقربه بر روي عدد صفر باقي بماند، اين مسئله نشانه خرابي سنسور ميللنگ خواهد بود. البته هميشه خطاي مربوط به خرابي اين سنسور در بخش نمايشگر دور موتور ظاهر نميشود، به همين دليل براي تشخيص دقيقتر لازم است از دستگاه دياگ استفاده كنيد تا مشكل شناسايي و ثبتشده مشخص شود.
عيبيابي سنسور دور موتور با مولتيمتر
براي اين روش ابتدا دستگاه مولتيمتر را روي بخش اندازهگيري مقاومت (اهم) قرار دهيد. سپس سيمهاي مشكي و قرمز دستگاه را در محلهاي مربوطه متصل كنيد. در مرحله بعد، اين سيمها را روي پايههاي شماره ۱ و ۲ سنسور قرار دهيد و مقدار بهدستآمده را با مقادير استاندارد مقايسه كنيد.
به طور معمول مقاومت پايه سنسور با سيم قهوهاي در بيشتر خودروها بين ۳۸۰ تا ۴۲۰ اهم است. در حالي كه مقاومت سنسور دور موتور در خودروهايي مانند پرايد و نيسان وانت كه از پايه سياه استفاده ميكنند، در محدوده ۸۸۰ تا ۹۵۰ اهم قرار دارد.
برچسب:
،
ادامه مطلب
بازدید:
+ نوشته شده:
۱۱ شهريور ۱۴۰۴ساعت:
۰۷:۰۳:۰۶ توسط:سنا موضوع:
اگر مطمئن هستيد كه دينام خودروي شما سالم است اما موتور پس از استارت روشن نميشود، احتمال زيادي وجود دارد كه مشكل از سيستم استارت باشد كه ممكن است با باتري و مشكلات رايج آن مرتبط باشد.
لوازم يدكي برليانس در مشهد
يكي از شايعترين دلايل، خوابيدن باتري خودرو است. از علائم ظاهري اين مشكل ميتوان به صداي تلقتلق هنگام استارت زدن اشاره كرد؛ در اين حالت موتور روشن نميشود و پس از مدتي صدا نيز قطع ميگردد. براي اطمينان از اينكه مشكل واقعاً از باتري است يا دينام خودرو، ميتوانيد موتور را با هل دادن روشن كنيد. پس از روشن شدن، سيمهاي متصل به باتري را جدا كنيد و كمي صبر كنيد. اگر دينام نتواند برق خودرو را شارژ كند، موتور پس از كوتاهترين زمان خاموش ميشود كه نشان ميدهد مشكل از دينام يا ساير اجزاي سيستم برقرساني است، نه باتري. اما اگر پس از روشن شدن با هل دادن و جدا كردن سيمها موتور به كار خود ادامه دهد، احتمالاً مشكل از باتري است. لازم به ذكر است كه خوابيدن باتري با خراب شدن كامل آن متفاوت است و اين دو موضوع نبايد با هم اشتباه گرفته شوند.
برچسب:
،
ادامه مطلب
بازدید:
+ نوشته شده:
۶ شهريور ۱۴۰۴ساعت:
۰۶:۴۹:۲۵ توسط:سنا موضوع:
اگر مطمئن هستيد كه دينام خودروي شما سالم است اما موتور پس از استارت روشن نميشود، احتمال زيادي وجود دارد كه مشكل از سيستم استارت باشد كه ممكن است با باتري و مشكلات رايج آن مرتبط باشد.
لوازم يدكي برليانس در مشهد
يكي از شايعترين دلايل، خوابيدن باتري خودرو است. از علائم ظاهري اين مشكل ميتوان به صداي تلقتلق هنگام استارت زدن اشاره كرد؛ در اين حالت موتور روشن نميشود و پس از مدتي صدا نيز قطع ميگردد. براي اطمينان از اينكه مشكل واقعاً از باتري است يا دينام خودرو، ميتوانيد موتور را با هل دادن روشن كنيد. پس از روشن شدن، سيمهاي متصل به باتري را جدا كنيد و كمي صبر كنيد. اگر دينام نتواند برق خودرو را شارژ كند، موتور پس از كوتاهترين زمان خاموش ميشود كه نشان ميدهد مشكل از دينام يا ساير اجزاي سيستم برقرساني است، نه باتري. اما اگر پس از روشن شدن با هل دادن و جدا كردن سيمها موتور به كار خود ادامه دهد، احتمالاً مشكل از باتري است. لازم به ذكر است كه خوابيدن باتري با خراب شدن كامل آن متفاوت است و اين دو موضوع نبايد با هم اشتباه گرفته شوند.
برچسب:
،
ادامه مطلب
بازدید:
+ نوشته شده:
۶ شهريور ۱۴۰۴ساعت:
۰۶:۴۹:۱۲ توسط:سنا موضوع: