تنظيم كردن آينه بغل خودرو به صورت استاندارد
براي تهيه و تنظيم كردن آينه بغل در خودرو، آغاز مي بايست آن را با دقت به ميدان روءيت كرد اشخاص، معين كرد.
ميدان روءيت كرد، مي بايست با ساختار صندلي و پيكربندي آن صورت بگيرد. آغاز براي تهيه و تنظيم كردن آينه بغل، مي بايست صندلي راننده نسبت به آينه‌ها تهيه خواهد شد. با اين عمل، تهيه و تنظيم طول بسيار صحت از صندلي با پدال‌ها نيز واقعه ميفتد. ولي تهيه و تنظيم شدن صندلي، بايستي به سيرتكامل‌اي باشد كه صرفا آينه‌ها قابل به رويت نباشند بلكه طول في مابين پدال و پاي راننده نيز بايستي استاندارد باشد.
حتيدر تهيه و تنظيم كردن صندلي، آغاز مي بايست بستن كمربند ايمني را نيز بررسي نمائيد. مسدود شدن ريلكس كمربند ايمني، يكي‌از اصول استاندارد بودن صندلي در موقعيت خويش ميباشد. در هر شكل، در صورتي آينه بغل خويش پيش از مسدود شدن كمربند ايمني براي خويش تهيه و تنظيم نماييد؛ قابليت و امكان روءيت كرد در آينه بغل به شدت كاهش پيدا مي‌نمايد. از اين لحاظ، آغاز بايستي پيكربندي صندلي و كمربند به نيكي صورت بپذيرد و آن گاه آينه بغل را تهيه و تنظيم كرد.
يكي تفاوت‌هايي كه في مابين تهيه كردن آينه سمت چپ و راست اتومبيل وجود داراست ميدان روئت كرد آن براي راننده ميباشد. در پيكربندي آينه سمت چپ، نبايد قسمتي از بدنه اتومبيل، حتي به صورت بسيار نادر، در آينه معلوم خواهد شد. حتيدر آينه سمت راست نيز، مي بايست به واحد سنجش قابل توجهي، قسمت انتهايي خودرو قابل مشاهده باشد.
ولي دربين آينه‌هاي سمت راست و چپ اتومبيل، نبايد هيچ نقطه اشتراكي وجود داشته باشد. براين اساس دو نقطه مشترك در بين دو آينه به هيچ وجه استاندارد وجود ندارد. هرمورد از آينه‌ها مي بايست نقاط متعدد‌تري را نماد دهند
برچسب: ،