سيستم ترمز EBD چيست و چه مزايايي دارد؟
هنگام رانندگي، شما بارها روي پدال ترمز فشار مي آوريد البته براي اينكه سيستم ترمز فارغ از حيف كردن كشش و لغزش چرخ‌ها به صورت اثرگذار شغل نمايد، برخي از فناوري‌هاي نوآورانه مانند سيستم ترمز ABS و “سيستم ترمز EBD” وجود دارااست. سيستم توزيع الكترونيكي نيروي ترمز (EBD) يك خصوصيت ايمني حياتي در خودرو ميباشد.
لاستيك‌ها با اصطكاك شغل مي‌نمايند. زماني پدال گاز را فشار مي‌دهيد، اصطكاك في مابين لاستيك‌ها و جاده چيزي ميباشد كه سبب ميگردد به سمت جلو تكان فرماييد. هنگامي روي ترمز فشار مي آوريد، اصطكاك در ميان لاستيك‌ها و جاده چيزي ميباشد كه سرعت شما‌را كاهش ميدهد. به همين ادله ميباشد كه در وضعيت يخ بندان برخي اوقات طاقت فرسا ميباشد كه ماشين خويش را در هنگامي كه ميخواهيد استارت به جنبش نمائيد و حتي دشوارتر از آن ميخواهيد متوقف فرماييد مشقت مي كشيد.
همينطور اصطكاك چيزي ميباشد كه منجر ميگردد خودرو در جهتي كه ميخواهيد تكان نمايد. زماني عجله مي گيريم، اكثر اوقات اين قضيه را مسلم مي دانيم كه ماشين در جهتي جنبش مي‌نمايد كه چرخ‌ها آرم ميدهند. با اين اكنون، در صورتيكه در بين لاستيك و جاده اصطكاك وجود نداشته باشد، خودرو به راحتي قادر است از پهلو بلغزد و از در اختيار گرفتن بيرون خواهد شد. مراقبت اصطكاك در بين لاستيك و جاده براي ايمني رانندگي اساسي ميباشد، البته قوانيني وجود داراست كه زير آن اين اصطكاك از في مابين مي‌رود. يكي از عجله در جاده‌هاي منجمد، همان طور كه در صدر بيان شد، ميباشد، البته در شكل ترمز خيلي شديد، اصطكاك نيز از في مابين مي‌رود. جنبش رو به جلو خودرو قادر است آن را با سرعتي بسيار بيشتر از سرعت چرخش لاستيك‌ها به جلو تكان دهد. اين پديده قفل چرخ ناميده ميگردد و يكي‌از دلايل شايع تصادفات رانندگي ميباشد. وقتي كه‌اين واقعه بيفتد، لاستيك‌ها ديگر روي جاده نمي‌چرخند و خودرو به تكان در مسيري كه هنگام آغاز لغزش در آن جهت بود ادامه ميدهد.
برچسب: ،