علت افت دور موتور هنگام تعويض دنده
انگيزه افت بدور موتور هنگام بده بستان دنده ميتواند دلايل متخلفي داشته باشد. هر جزء خودرو كه به صورت بدون واسطه با موتور در تعامل باشد قادر است سبب ساز تشديد ايراد گردد.
با اين هم اكنون دلايل رايجي براي افت به دور موتور هنگام كلاچ به چنگ آوردن و ردوبدل دنده وجود دارا هستند كه‌اين انگيزه ها عبارتند از:
از شغل افتادن استپر موتور
استپر موتور يا اين كه IAC روي بدنه روزنه گاز موتورهاي تزريق سوخت بدون واسطه قراردارد كه‌اين به معناي برقراري رابطه ECU خودرو با استپر موتور ميباشد. بدين ترتيب وقتي كه فرسودگي بدين قطعه مي‌رسد، خلل در تبادل داده ها فيس ميدهد و استپر موتور نمي تواند به صدق شغل نمايد كه در فيض بدور موتور هنگام بده بستان دنده يا اين كه كلاچ به چنگ آوردن صورت ميدهد.
نشتي خلاء
قضيه ديگر اينكه ممكن ميباشد نشت خلاء در موتور فيس داده باشد كه‌اين معمولاً به جهت جدا شدن هوا در منيفولد ورودي سيستم اگزوز ساخت ميگردد. اينگونه نشتي قادر است سبب ساز كاهش بازده سوخت و تلف كردن بدور موتور موقع بده بستان دنده گردد.
برچسب: ،