كيلومتر شمار خودرو، مقدار فاصله طي گرديده و شغل كرد خودرو را علامت ميدهد. اكثر اوقات اشخاص در هنگام داد و ستد خودرو از آن تحت عنوان يك ميزان استعمال مينمايند. البته آيا مي دانيد كه كيلومتر شمار خودرو قابل بازنويسي و تغييرو تحول ميباشد؟
لوازم يدكي برليانس در يدكي حقي
آري اين قابليت پذير ميباشد. بعضي سودجويان براي كمتر نشانه دادن واحد سنجش كاركرد خودروي خويش، مقدار آن را بازنويسي كرده و كمتر مينمايند. با اين شغل، كاركرد كمتر گرديده و بها آن ارتقا مييابد. در خدمتهاي عصراي خودرو، مقدار كاركرد خودرو بيان مي گردد. معاينه فني و خدمتهاي زماناي در مركز ها داراي اعتبار و قانونيجاري ساختن مي شود. شما مي توانيد با مراجعه به آن ها از مقدار ظريف آن مطمئن شويد. در شكل فساد كيلومتر شمار، يك كيلومتر تازه از سمت سوله ارسال مي گردد و داده ها تازه به وسيله يك داراي تخصص يا اين كه كارشناس در آن تصويب ميشود. براي تشخيص ويرايش كيلومترشمار ميتوانيد پدالهاي گاز، كلاچ و ترمز را از لحاظ واحد سنجش ساييدگي تحقيق فرمائيد. قطعات و سيستمهاي خودرو را رسيدگي كرده و شيلنگها و بستهاي آن را به اعتنا ملاحظه كنيد. محيط داشبورد را به خير نگاه كرده و پيچها افتاده يا اين كه خراشهاي آن را به خيال و خاطر داشته باشيد. در شرايطيكه در رانندگي حرفهاي ميباشيد، توازن، عجله گيري، ترمز و سيستم تعليق آن را گزينه تحقيق قرار دهيد. افزون بر آن شما مي توانيد از راهكارهاي پايين به خواسته پژوهش و تشخيص ويرايش كيلومترشمار خودرو به كار گيري نمائيد. ديسك ترمز زمانيكه كاركرد خودرو از 60 الي 70 كيلومتر بالاتر ميرود، حاشيههاي ديسك ترمز آغاز به نازك شدن كرده و تيز ميگردد. درصورتيكه بعداز مشاهده خودرو در صدق گفتار راننده شك و ترديد كرديد، ديسك ترمزهاي خودرو را آيتم پژوهش قرار دهيد. اما اين طرز در خودروهايي كه كاركرد آن ها پايين 70 كيلومتر داعيه مي گردد، صحت كرده و ايفا ميگردد. آزمايش دياگ در آزمايش دياگ داده ها كامپيوتر مركزي گزينه پژوهش قرار ميگيرد. دراين شيوه مقدار كاركرد خودرو اكران داده ميشود. متاسفانه آزمايش دياگ نيز قابل بازنويسي بوده و زياد قابل متكي بودن وجود ندارد.
برچسب:
،
ادامه مطلب
بازدید:
+ نوشته شده:
۱۷ مرداد ۱۴۰۳ساعت:
۱۰:۳۱:۱۲ توسط:سنا موضوع:
همواره به آيات دقت نماييد؛ چون ممكن ميباشد تحت عنوان پند براي مراقبت درست از خودرويتان كار نمايند. بعضا آيه ها وجود داراهستند كه به فرارسيدن فرصت بده بستان روغن گيربكس اشاره مينمايند. بدين ترتيب، به موارد ذيل اعتنا نمائيد تا از دردسر خودداري فرماييد:
لوازم يدكي برليانس در يدكي حقي مشهد پيروزي
درحالتي كه تغييرو تحول دنده مشقت بار گرديده باشد، روغن گيربكس را رسيدگي نماييد.
زماني كه دندهها بهصحت نميرود، اين ميتواند علامتاي از نياز به بده بستان روغن گيربكس باشد.
چنانچه خودروي شما پرنور مي شود البته جنبش نمينمايد و صداهاي ناخوشايندي از ذيل آن ميايد، به ردوبدل روغن گيربكس تصور كنيد يا اين كه دست كم چگونگي و حالت آن را نظارت فرمائيد.
سنجش واحد سنجش روغن گيربكس
براي تشخيص فرصت مطلوب ردوبدل روغن گيربكس، ضمن مشاهده نشانهايي كه بيان شد، طرز ديگري نيز وجود دارااست. اصلاح ترازو روغن در گيربكس خودرو قادر است از روش يك تست معمولي صورت بپذيرد تا متوجه گرديد كه آيا سطح روغن در گيربكس به حد كافي ميباشد يا اين كه خير. براي اين مراد:
1. خودرو را پرنور نمائيد و تعدادي دقيقه حوصله نماييد.
2. حيران منحصربهفرد روغن گيربكس را بيرون فرمائيد.
3. حيران را با يك دست پاك فرماييد.
4. بعد از آن حيران را مجدد در محل قرار دهيد و آن را خارج بياوريد.
5. خط روغن روي سرگردان را پژوهش نماييد تا ملاحظه كنيد آيا سطح روغن كاسته شده يا اين كه خير.
6. در صورتيكه سطح روغن كاهش پيدا كرده باشد، مي بايست به گيربكس روغن اضافه نمائيد.
نكته: سطح روغن گيربكس بسيار اساسي ميباشد و قادر است از وقوع خطاها هنگام بده بستان دنده دوري نمايد. ولي صرفا اضافه كردن روغن به مخزن كفاف نمي دهد. در حالتيكه متوجه شديد كه چگونگي روغن كاسته شده ميباشد، بايستي به ردوبدل آن تصور كنيد. چگونگي روغن هم وقتي كاهش مييابد كه رنگ آن تيره و قهوهاي خواهد شد. روغن باكيفيت وضعيتي دارااست كه رنگش تيره نباشد و به سمت قرمزرنگ متمايل باشد. به اين ترتيب، در حالتي كه تغيير و تحول رنگ روغن مشاهده مي كنيد، مي بايست بدانيد كه فرصت ردوبدل روغن گيربكس فرا رسيده ميباشد.
۱. محاسبه مقدار روغن در گيربكس دستي
بعضا كمپانيهاي خودروسازي، در وسايل نقليه خويش ميله اندازهگيري روغن گيربكس را جايابي مينمايند، ولي بعضا ديگر اين قابليت و امكان را مهيا نمي كنند. در حالتيكه خودروي شما اين ميله را ندارد، به يك تكنسين كارشناس مراجعهنماييد تا موقعيت را تحليل نمايد و به شما گزارش دهد.
۲. چك سطح روغن در گيربكس خودروي خود كار
در گيربكسهاي اتومات، معمولاً از ميله نشانهگر پر اسم و رسم به ديپاستيك به كارگيري ميشود. اين ميله را با تمركز شناسايي كرده و آن را با بقيه نمادهاي جانور در خودرو نادرست نگيريد. براي تحقيق مقدار روغن در گيربكس خودكار، مي بايست ميله علامتگر را هنگامي كه خودرو پرنور ميباشد و دنده در موقعيت پارك ميباشد، بيرون فرمائيد. در حالتيكه اين شغل را بهخير ايفا نميدهيد، به مكانيك خودرو رجوع كنيد.
برچسب:
،
ادامه مطلب
بازدید:
+ نوشته شده:
۱۳ مرداد ۱۴۰۳ساعت:
۱۰:۴۵:۰۳ توسط:سنا موضوع:
اشكال خودروهاي متعدد براي قفل كردن درب خودرو دارنده سيستم هاي متفاوتي ميباشند.
لوازم يدكي برليانس در يدكي حقي مشهد پيروزي
به همين برهان مغزي قفل و سوئيچ اتومبيل بسيار اصلي و حساس ميباشد. وقتي كه در سمت درب راننده كليد در قفل ميچرخد، آحاد درب هاي ديگر خودرو نيز هم زمان با درب راننده گشوده و يا اين كه قفل مي شوند. اين شغل به ياري سولنوئيد ها و يا اين كه موتور هايي كه در درب خودرو درنظرگرفته شده اند، شكل ميگيرد. بعضي از خودروها به سيستم هاي دزدگير مجهز ميباشند. دراين سيرتكامل خودروها آحاد درب ها همزمان با فعال شدن دزدگير نيز قفل ميشوند. اين شغل به واسطه پمپ هايي كه در درون درب هاي خودرو نصب گرديده اند، شكل خواهد گرفت. وظيفه اساسي پمپ هاي نصب گرديده در درون درب ها، قفل و مفتوح كردن درب هاي خودرو در وقتي ميباشد كه راننده از ريموت در دست گرفتن و يا اين كه سوئيچ خودرو به كار گيري مي نمايد. كلاً مي اقتدار اظهاركرد پمپ درب اتومبيل به مراد گشوده و بسته كردن زبانه قفل هاي درب آيتم به كارگيري قرار ميگيرند. خريد هرگونه اثاثيه يدكي خلال اينكه نياز به ماهر است بايستي از يك مكان مطمئن و گزينه متكي بودن تنظيم خواهد شد تا از مجدد كاري و هزينه اضافه خودداري به فعاليت آيد. گونه هاي پمپ درب اتومبيل همانطور كه اشاره شد سيستم قفل مركزي هر خودرو به مراد گشوده و مسدود شدن درب خودرو به طور هوشمند به يك پمپ يا اين كه پاداش نياز داراست. جايزه نوع پرايدي يك كدام از مشوق هاي پر كاربرد دربين اشكال گوناگون پاداش ها است. اين پمپ ها به دو نوع دو سيم و پنج سيم تقسيم بندي ميگردند. پمپ نوع دو سيم فقط به مراد قفل و مفتوح كردن درب هاي بي آلايش مانند درب هاي عقبي خودرو و يا اين كه در بعضا مواقع درب طلبه گزينه به كار گيري قرار ميگيرد. اين در حالي ميباشد كه از پمپ پنج سيم كه دارنده ميكروسوئيچ دستور دهنده ميباشد، در درب سمت راننده به كارگيري مي نمايند.
برچسب:
،
ادامه مطلب
بازدید:
+ نوشته شده:
۱۰ مرداد ۱۴۰۳ساعت:
۰۸:۴۴:۲۶ توسط:سنا موضوع:
فهم عواملي كه در زخم شيت كلاچ نقش دارا هستند براي محافظت پيشگيرانه و پرهيز از خطاها تكرار شونده ضروري ميباشد. لوازم يدكي برليانس در يدكي حقي مشهد پيروزي يك كدام از مقصران اساسي، عادات رانندگي تهاجمي مانند سواري بر كلاچ، عجله گيري سريع و بده بستان ناگهاني دنده ميباشد. اين نحوهها منجر ساخت گرما و اصطكاك بيشتراز حد مي گردد و سايش و پارهگي اجزاي كلاچ را تسريع مينمايد. حالت بد رانندگي، مانند ترافيك توقف و جنبش، بخشها تپهاي و بكسل كردن بارهاي هنگفت نيز قادر است در زخم برگه كلاچ نقش داشته باشد. ارتقا تقاضا براي سيستم كلاچ در موقعيت رانندگي بحران برانگيز فشار بيشتري را بر مواد اصطكاك وارد مي نمايد كه باعث به سايش زودرس ميگردد. ضمن اين، استعمال از كلاچ تحت عنوان زيرپايي يا اين كه قرار دادن پا بر روي پدال كلاچ وقتي كه از آن استعمال نمي كنيد، مي تواند سبب ساز سايش غيرضروري گردد و تلاش كلاچ را به خطر بيندازد. نكاتي براي ارتقا قدمت ديسك و شيت كلاچ براي ارتقا قدمت ديسك و شيت كلاچ، رانندگان ميتوانند اقدامات پيشگيرانه زيادي را اتخاذ نمايند. اوليه از كليه، تمرين عادات رانندگي قابل انعطاف و در دست گرفتن گرديده ميتواند به واحد سنجش قابل توجهي سايش اجزاي كلاچ را كم كند. از چرخش غيرضروري، عجله گيري سريع و بده بستان دنده هاي شديد به خصوص در موقعيت رانندگي بحران برانگيز دوري كنيد. تحقيق هاي تعمير و محافظت منظم، به عنوان مثال تفحص سيستم كلاچ، سطح مايعات، و اجزاي هيدروليك، قادر است به شناسايي خطاها احتمالي پيش از تشديد آنها ياري دهد. به دور نگه داشتن پدال كلاچ از فشارهاي غير ضروري و اجتناب از به كارگيري از كلاچ تحت عنوان زيرپايي نيز ميتواند به وقت گير شدن قدمت كلاچ ياري دهد. خلال اين، يقين از تجهيز خودرو به نوع مطلوب مايع كلاچ و رعايت فواصل خدمت سفارش گرديده بوسيله توليد كننده براي كارايي با صرفه كلاچ ضروري ميباشد.
برچسب:
،
ادامه مطلب
بازدید:
+ نوشته شده:
۷ مرداد ۱۴۰۳ساعت:
۰۶:۲۲:۵۲ توسط:سنا موضوع:
1. ادغام شدن آب خنككننده با روغن موتور:
لوازم يدكي برليانس در يدكي حقي مشهد پيروزي
يك كدام از مهمترين نمادهاي سوختن واشر سرسيلندر، ورود آب خنككننده به روغن موتور و ساختوساز ظواهر شيري يا اين كه كفآلود در آن ميباشد. پژوهش مايعات موتور يا اين كه برداشتن درپوش روغن موتور آسودهترين روش تشخيص اين نقص ميباشد.
2. كاهش همت موتور:
علائم فساد واشر سرسيلندر ميتواند با كاهش فشار سيلندر و كمپرس موتور بروز نمايد. دراينحالت ممكن ميباشد شاهد خروج بخار از پايين درب موتور به طور همزمان با كاهش توان و كوشش موتور باشيد.
3. ارتقا دماي موتور:
از ساير علائم فساد واشر سرسيلندر نقص در گردش آب خنككننده موتور ميباشد كه كه با گرم شدن بيشتراز حد موتور (Overheating) به آن پي مي بريد.
4. خروج دود سپيد يا اين كه آبيرنگ از اگزوز:
پژوهش بيرون شدن دود سپيد از اگزوز يك شيوه براي تشخيص سوختن واشر سرسيلندر ميباشد
خروج دود سپيد يا اين كه آبيرنگ غليظ از لوله اگزوز ميتواند آرمدهنده ورود آب خنككننده به محيط احتراق باشد و معمولاً از قطعيترين آرمهاي سوختن واشر سرسيلندر محسوب ميشود.
5. كاهش سطح آب خنككننده سواي نشتي:
در صورتيكه متوجه شديد سطح آب خنككننده موتور فارغ از وجود نشتي فرنگي بديهي، كاهش مي يابد بايستي در رتبه نخستين آن را از علائم فساد واشر سرسيلندر بدانيد.
6. شنيدن صداي غير معمولي از موتور:
برخي اوقات، علائم فساد واشر سرسيلندر يا اين كه نشتي آن با ساخت صداهاي غيرعادي از موتور بروز مينمايد كه در طي شروع زدن معلومخيس ميباشد.
7. آلودگي شمعها به روغن:
آلودگي شمعها به روغن يا اين كه مايع خنككننده هم از علائم سوختن واشر سرسيلندر ميباشد.
8. حبابهاي هوا در مايع خنك كننده رادياتور:
مشاهده حبابهاي هوا در مايع خنك كننده رادياتور در هنگام كار موتور هم از آرمهاي سوختن واشر سرسيلندر به حساب مي آيد.
برچسب:
،
ادامه مطلب
بازدید:
+ نوشته شده:
۲۱ تير ۱۴۰۳ساعت:
۱۲:۲۴:۵۲ توسط:سنا موضوع:
هنگام جستجوي لنت تازه، مي بايست تعدادي نكته را در حيث بگيريد تا شايسته ترين لنت ترمز را براي ماشين خويش پيدا نمائيد. لوازم يدكي برليانس در يدكي حقي مشهد پيروزي نوع لنت مايحتاج شما به مدل رانندگي و حالت شما بستگي داراست. در رفتوآمد بي آلايش نياز به لنتي كه مقاوم در قبال گرما باشد وجود ندارد، البته در كاربردهاي هنگفت لنت انتخابي بايستي در قبال گرما مقاوم باشد. نكات اصلي در تعيين لنت دربرگيرنده مورد ها ذيل مي باشند: كوشش در آب و هواي متفاوت: لنتهاي ترمز بهتر بايستي كاركشته به كارايي در همگي نوع آب و هوا باشد. حداكثر دماي عملياتي (MOT): اين بالاترين دمايي ميباشد كه لنت قادر است در آن سعي صحيحي داشته باشد. ارتفاع قدمت لنت و روتور: لنت و روتور هر دو مستعد سايش ميباشند. مي بايست در حيث داشته باشيد كه لنتهاي انتخابي چقدر دوام دارا هستند. صدا و لرزش: در حالتيكه فشاردادن لنت سبب ساز ساختوساز صدا، لرزش و حتي حس پدال ميشود، مطلوب نيستند. تجمع گرد و غبار: لنتهاي ترمز ممكن ميباشد گرد و غبار را توده نمايند و به چرخ منتقل نمايند. لنتي كه گزينش مي كنيد نبايد اينسيرتكامل باشد. شايسته ترين برندهاي لنت ترمز در كشور ايران شايسته ترين برندهاي لنت در كشورايران مشمول مورد ها پايين مي باشند: لنت پارس لنت جنيون پارت لنت تكستار لنت VIP لنت كيو (Hi-Q) لنت آسيمكو (Asimco) لنت رالدك لنت ماندو (Mando)
برچسب:
،
ادامه مطلب
بازدید:
+ نوشته شده:
۱۹ تير ۱۴۰۳ساعت:
۰۲:۰۷:۰۳ توسط:سنا موضوع:
گلگير ماشين يك جزء ساختاري ميباشد كه در بالاي قوس چرخ جايدارد و بهخير و خوبي چرخ را پوشانده و از آن حفظ مينمايد.
لوازم يدكي برليانس در يدكي حقي مشهد پيروزي
اين قطعه براي خودداري از جراحت به خودرو، در نتيج? پرتابشدن سنگ و گلولاي از تحت چرخ و همينطور، زيباسازي كلي خودرو نصب ميشود. در شكل عكس العمل، گلگير ممكن ميباشد تغيير و تحول صورت دهد تا پاره اي انرژي ضربه را جذب نمايد.
در مقابل، سپر خودرو يك جزء محافظ ميباشد كه در جلو و عقب خودرو قرار گرفته ميباشد. غرض اساسي آن جذب ضربه در هنگام واكنش با سرعت معدود و بهدستكمرساندن زخم به خودرو و سرنشينان آن ميباشد.
مواد توليد كننده گلگير در خودروهاي گوناگون چيست؟
فولاد: گلگيرهاي سنتي براي ارتقا استحكام و دوام، اكثر وقت ها از فولاد ساخته ميشدند. با اين اكنون، گلگيرهاي فولادي مي توانند مستعد زنگزدگي باشند.
آلومينيوم: آلومينيوم مدلوزن و مقاوم در قبال خوردگي ميباشد كه آن را به يك گزينش دوستداشتني براي گلگيرها تبديل مينمايد. اين ماده به بهبود منفعتوري سوخت ياري كرده و معمولاً در وسايل نقليه امروزي از آن استعمال ميشود.
فايبرگلاس: فايبرگلاس به جهت وزن مدل و پوستهگيري سهل وآسان استعمال مي گردد. اين خصوصيتها قابليت پياده سازيهاي بغرنج را آماده مينمايند. فايبرگلاس، اكثر زمان ها در خودروهاي اسپرت و وسايل نقليه سفارشي به شغل ميرود.
پلاستيكهاي با استحكام بالا: در بعضي خودروها از پلاستيكهاي با استحكام بالا براي گلگير استعمال ميگردد. اين مواد دارنده دوام و مقاومت بالا در قبال خوردگي ميباشند.
برچسب:
،
ادامه مطلب
بازدید:
+ نوشته شده:
۱۸ تير ۱۴۰۳ساعت:
۰۶:۳۸:۳۷ توسط:سنا موضوع:
پيش از هر چيز آغاز مورد نياز ميباشد بدانيد؛ تا به الان هيچ بازه مشخصي براي تعويص واشر سرسيلندر گزينش نشده ميباشد. لوازم يدكي برليانس در يدكي حقي مشهد پيروزي چون ارتفاع قدمت اين قطعه براي خودروهاي متفاوت، متعدد ميباشد. براي مثال واشر سرسيلندرهاي خودروهايي كه دارنده موتورهاي ديزلي مي باشند، نسبت به واشر سرسيلندرهاي بقيه موتورها، دارنده ارتفاع قدمت نسبتاً كوتاهتري ميباشند. به صورت كلي كارداران مختلفي در انتخاب ارتفاع قدمت واشر سرسيلندر نقش دارا هستند. برخي از اين دست اندركاران به گستردن تحت ميباشد: 1. مارك سازنده واشر سرسيلندر برندهاي گوناگون توليدكننده اثاثيه يدكي، براي ايجاد واشر سرسيلندرهاي خويش، از مواد مختلفي استعمال مينمايند. درين در بين بعضي برندها، از شايسته ترين مواد نخستين براي ساخت و ساز واشرسيلندر به كارگيري مينمايند. در حيث داشته باشيد كه بها واشر سرسيلندرهاي كيفيت عالي، نسبت به واشر سرسيلندرهاي ساده، فراتر ميباشد. به كارگيري از يك واشر سرسيلندر كيفيت بالا مي تواند در ارتقاء ارتفاع قدمت اين قطعه اثر بسيار متعددي داشته باشد. 2. مغازه اسباب يدكي اين گزينه كه بتوانيد قطعه متبوع خويش را به طور اصل و باگارانتي تهيه و تنظيم نماييد، بسيار داراي اهميت ميباشد. بدين ترتيب در گزينش مغازه مدنظر خويش اعتنا مايحتاج را داشته باشيد. 3.نوع موتور خودرو ترازو فشار، اقتدار موتور و دمايي كه باطن هر نوع موتور وجود دارااست، اثر بسيار متعددي بر ارتفاع قدمت واشر سرسيلندر ميگذارد. 4. شيوه استفاده خودرو به وسيله راننده اجتناب از رانندگيهاي وقتگير زمان (به ويژه در ماههاي گرم سال) در ارتقاء ارتفاع قدمت واشر سرسيلندر بسيار اثر گذار ميباشد. 5. سعي درست سيستم خنك كننده كوشش درست سيستم خنك كننده در ارتقاء ارتفاع قدمت واشر سرسيلندر، اثر بسزايي دارااست. در حالتي كه كه سيستم خنك كننده خودرو به صدق كار نمايد، ارتفاع واشر سرسيلندر نيز ارتقا خواهد يافت. 6.نصب درست واشر سرسيلندر ميان سرسيلندر و سيلندر قرارگيري واشر سرسيلندر در محل از قبلي رقم خورده و درست آن، مي تواند در ارتقا ارتفاع قدمت اين قطعه اثر داشته باشد.با دقت به كليه نكات نام برده همچنان ممكن ميباشد اين پرسش در ذهنيت شما باقيمانده باشد كه فرصت ردوبدل واشر سرسيلندر چه موقعي ميباشد؟ هر يك سري مجال مشخصي براي بده بستان واشر سرسيلندر نيست، ولي اين دستور كه واشر سرسيلندر يك قطعه مصرفي بوده و نياز به ردوبدل داراست، همچنان پابرجاست. بدين ترتيب در قسمت آجل همين مقاله، به معرفي بعضا از علامتهايي مي پردازيم كه در شكل مشاهده آن ها مي بايست هر چه زودتر براي ردوبدل اين قطعه از خودروي خويش مبادرت فرماييد.
برچسب:
،
ادامه مطلب
بازدید:
+ نوشته شده:
۱۷ تير ۱۴۰۳ساعت:
۰۲:۱۳:۲۲ توسط:سنا موضوع:
يك كدام از علل مهم گشوده نشدن ايربگ خودرو، وجود نقص در سنسورهاي اين سيستم ميباشد.
لوازم يدكي جيلي مشهد در لوازم يدكي حقي پيروزي مشهد
تغيير و تحول حالت خودرو در پي مراحل تصادف، داخل شدن ضربه ناخواسته و ناگهاني به محل تعبيه ايربگ و يا اين كه داخل شدن فشار مازاد در سيستم ايربگ، قادر است از دلايل فعاليت نكردن ايربگ باشند.
در اكثر زمان ها مورد ها، به هنگام گشوده نشدن ايربگ هنگام تصادف، آسيب و يا اين كه صدمه بر روي شكل و راز راننده و سرنشين جلو وارد ميگردد. براي اينكه از وقوع اين سيرتكامل ايرادات دوري گردد، مي بايست خدمت زماناي ايربگ و تعمير ظريف سيستم كيسه هوا را در حق تقدم قرار دهيد. پرنور شدن لامپ ايربگ ماشين خويش را مدام بدون شوخي بگيريد و بي آلايش از كنار آن نگذريد. ولي اين مساله در امر خودروهاي ايجاد كرد كشورايران راستگو وجود ندارد. بطور كلي بدليل گران بودن هزينه آزمايش ايربگ، در اكثر اوقات خودروهاي تشكيل داد كشورايران در هنگام تصادف، ايربگ كار نمينمايد.
ايربگ خودرو در چه سرعتي گشوده مي گردد؟
سيستم گشوده شدن ايربگها دقيقا در لحظه واكنش خودرو با يك بازدارنده گران قدر وارد كار مي گردد. گشوده شدن ايربگ در هنگام تصادف پياله برهه زماني هنگامي بسيار كوتاه و سريع ايفا ميشود. اين فرصت بستگي به سرعتي دارااست كه خودرو در اكنون جنبش بوده ميباشد. هرچه سرعت خودرو بيشتر باشد، فرصت مورد نياز براي گشوده شدن ايربگها كمتر خواهد بود. ديگر عواملي مانند نوع تصادف و مقررات و قانون ها هر مرزوبوم نيز ممكن ميباشد بر روي مجال گشوده شدن ايربگها تأثيرگذار باشند.
غرض اين سيستم در ساختوساز يك مدد فوري و ايمن براي سرنشينان خودرو ميباشد تا از صدمات دورازشوخي جاني و فيزيكي خودداري گردد. در مجموع مياقتدار اظهاركرد كه در اكثر مواقع، ايربگها در وقتي كمتر از چندين صدم ثانيه گشوده مي شوند. بر طبق واپسين تكنولوژيها و گسترشهاي انجام يافته دراين باره، همت گرديده است كه گشوده شدن ايربگها در وقتي بسيار كوتاهخيس از پيشين شكل گيرد. براي داده ها ظريفخيس راجع به مجال گشوده شدن ايربگ خودرو خويش مي توانيد به دفترچه راهنماي ماشين خويش مراجعهنماييد.
خودرو چه يكسري ايربگ دارااست؟
هر خودرو مدرني در هر كجاي جهان كه تشكيلشده باشد، مي بايست دست كم دو ايربگ داشته باشد؛ يك كدام از براي راننده و ديگري براي سرنشين جلو. برخي ماشينهاي گران قدرخيس يا اين كه كراس اوورها دارنده ايربگهاي بيشتري تحت عنوان قابليت و امكانهاي تكميلي مثل ايربگ زانو ميباشند.
برچسب:
،
ادامه مطلب
بازدید:
+ نوشته شده:
۷ تير ۱۴۰۳ساعت:
۰۱:۱۴:۴۱ توسط:سنا موضوع:
درحال حاضر دو نوع روغن موتور رايج ميباشد:
لوازم يدكي برليانس مشهد در لوازم يدكي حقي پيروزي مشهد
روغن هاي تك مرتبهاي (Mono Grade):
اين روغن ها كه در اتومبيل هاي سابق خيس كاربرد داراهستند، با حروف اختصاري انجمن و عدد ويسكوزيته مشخص و معلوم مي شوند. عدد ذكر شده، ويسكوزيتۀ روغن در سرد ترين وضعيت (دماي شروع) ميباشد. به عنوان مثال SAE 20 روغن موتوري ست كه در سردترين دما، ويسكوزيته اش 20 ميباشد. بههمين ترتيب SAE 50 روغن محكم تري است چراكه در لحظۀ شروع، ويسكوزيتۀ 50 دارااست.
با سرد و گرم شدن هوا (بهعبارت ديگر، آغاز فصلتابستان و فصلزمستان) فرصت ردوبدل روغن تك مرتبه اي هم فرا مي برسد. براي تقابل با تغييرات اندك دمايي در علاوه بر فصول، و همينطور خودداري از خوردگيِ قطعات موتور (ناشي از رسوبات روغن موتور) گاهي تايم ها كامل كننده هايي نيز علاوه بر روغنهاي تك رتبه اي در موتور ريخته مي گردد. البته برخي از اتومبيلها به برهان فناوري تشكيل داد شان، پذيراي كامل كننده ها نيستند.
روغنهاي يكسري رتبهاي (Multi Grade):
اين روغن ها به عبارتي روغن هاي چهارفصل اند. ادغام شيميايي اين روغنها به استدلال وجود تكميل كننده هاي پليمري ، به سيرتكامل اي است كه با تغيير تحول فصل ، نيازي به بده بستان ندارند. زيرا مي توانند ويسكوزيتۀ خويش را بر حسب تغييرات دماي هوا تهيه نمايند.
روغن هاي يك سري جايگاه اي با يك كد سه بخشي شناخته مي شوند كه مشمول دوتا دورقمي و سخن W (برگرفته از كلمۀ Winter به مضمون فصلزمستان) در بين آن هاست. بدين شكل: xx W yy. عدد اوليه (xx) معرف ويسكوزيتۀ روغن در فصل زمستان ميباشد و عدد دوم (yy) ويسكوزيتۀ روغن در دماي موتور. مثلا روغني با شاخص ويسكوزيتۀ SAE 10W40، در سرد ترين موقعيت (لحظۀ شروع در فصل سوزوسرما) دارنده گرانروي 10 ميباشد و در گرم ترين موقعيت (دماي موتور) گرانروي 40. درحال حاضر درحالتي كه در اتومبيلي كه شاخص ويسكوزيتۀ با صرفه اش SAE 10W40 ميباشد به خطا، روغني با شاخص SAE 20W50 بريزيم، در سردترين روزهاي سال به مكان ويسكوزيتۀ 10 با ويسكوزيتۀ 20 فعاليت مينمايد. يعني روغن، محكم خيس از چيزي است كه مي بايست باشد. درنتيجه به خير في مابين قطعات جريان نمي يابد و منجر فشارآمدن به قطعات فلزي موتور مي خواهد شد. همين روغن در دماي موتور هم سبب نقص مي گردد. زيرا به مكان گرانروي 40، گرانروي 50 شغل مي نمايد. يعني در اين صورت هم محكم خيس از موقعيت با صرفه خواهد بود.
برچسب:
،
ادامه مطلب
بازدید:
+ نوشته شده:
۱۵ خرداد ۱۴۰۳ساعت:
۰۹:۱۷:۰۸ توسط:سنا موضوع: