لوازم يدكي برليانس در مشهد

در‌اين بخش روش بستن و تلاش سيستم ايزوفيكس را نظارت ميكنيم.

لوازم يدكي برليانس در مشهد

معمولا در نصيب سرنشينان عقب خودرو، دو نصيب جدا از هم براي نصب صندلي نوباوه در حيث گرفته مي گردد كه به طور كامل مشابه به‌يكديگر مي‌باشند. براي نصب هر صندلي سه ميله روي بدنه ماشين نصب مي شود. دو ميله به‌شكل افقي كنار هم قرار مي گيرند. هر صندلي بچه دو فك داراست كه به‌اين ميله‌هاي افقي قفل ميشوند. فك‌ها معمولا با فشار دادن يك دكمه بسته گرديده يا اين كه گشوده ميشوند. پس از قفل شدن فك‌ها به ميله‌ها با شنيدن صداي كليك، تكان خطي صندلي بچه مهار مي گردد.

ولي هنوز احتمال واژگون شدن يا اين كه چرخيدن صندلي نوباوه در تاثير تصادف وجود داراست. استاندارد ايزوفيكس صندلي براي اين خلل نيز رويه راه‌حل‌اي سفارش مي‌نمايد. يك ميله ديگر نيز به بدنه خودرو متصل ميشود. يك يا اين كه دو قلاب فلزي به‌همپا سد در منطقه بالاي صندلي نوپا وجود داراست. اين قلاب‌هاي فلزي نيز به ميله سوم قفل مي شوند. بنابراين عملا جلوي چرخش صندلي طفل نيز گرفته مي شود.

براي خودداري از لرزش و آمدن نيروي بيشتراز حد هنگام ترمز به دست آوردن يا اين كه تصادف به خردسالان نيز از يك شالوده به كار گيري مي گردد. اين شالوده ذيل صندلي نوپا قرار مي گيرد و طول آن متغير ميباشد. اين اساس از طرف ديگر روي كف خودرو قرار گرفته و سفت مي شود. براين اساس جلوي لرزيدن و آمدن تكانه‌هاي هنگفت به صندلي بچه نيز گرفته ميشود.

مهمترين قسمت‌هاي شفت خودرو مشتمل بر مورد ها پايين مي باشند:

لوله
خودروهاي پيشرانه جو و ديفرانسيل عقب از اينگونه قطعه‌اي به كارگيري مي‌نمايند و نقش آن نيز مراقبت شرايط يا اين كه مقام نصيب عقب شفت در طي ترمز يا اين كه عجله به دست آوردن خودروست.

لوازم يدكي برليانس در مشهد

فلنج ها
اين قطعه براي رابطه شفت خودرو با ديفرانسيل، باكس جابجايي و گيربكس بكار مي‌رود. فلنج ها همينطور براي متصل كردن شفت‌ها با پمپ‌هاي هيدروليك و بخش اعظمي از قطعات ديگر وسايل نقليه كاربرد دارا‌هستند.

بيرينگ مركزي
قطعه خاطر گرديده به خواسته رابطه دو قسمت شفت بكار مي‌رود. با به كار گيري از بيرينگ مركزي قرارگيري قطعات متفاوت شفت در حالت ظريف خويش ضمانت مي گردد و ترازو لرزش‌ها در طي تكان خودرو كاهش مي يابد.

كامل
براي مثال مهم ترين قسمت‌هاي شفت خودرو مي‌قدرت به كامل‌هاي همگي‌كاره اشاره نمود كه سبب ساز رابطه شفت‌هاي خودرو ميشوند. اينگونه قطعاتي به وفور در خودروهاي چهار چرخ جايزه و ديفرانسيل عقب بكار مي روند.

يوغ انتهايي
يوغ انتهايي براي ارتقا دوام و اعتنا شفت بكار مي‌رود. مقصود اساسي از پياده سازي اين قطعه كاهش لرزش و سرو صدا در طول عجله گيري خودروست و بدين ترتيب راحتي سواري با وسيله نقليه بهبود مي يابد.

اساس مياني
براي مثال مهمترين نصيب‌هاي شفت مي‌اقتدار به پايه مياني اشاره نمود كه با شفت متصل به مقام بيرينگ مركزي همدم مي‌گردد.

يوغ لغزشي و لوله‌اي
يوغ لغزشي مستقيماً از روش كامل به شفت خودرو متصل مي گردد و براي جابجايي توان مي‌لغزد. يوغ لوله‌اي نيز براي چرخش صحيح شفت و كامل مورد نياز ميباشد.

شفت لوله‌اي
اين شفت براي تصحيح مسافت دربين اكسل عقب و گيربكس بكار مي‌رود. شفت خودرو شايد دارنده بيشتراز يك شفت لوله‌اي باشد. ارتفاع اين شفت بر پايه ي مسافت از گيربكس فرق مي‌نمايد و معمولاً مثال‌هاي كوتاه‌خيس در خودروهاي ديفرانسيل جلو بكار مي روند درحالي‌كه خودروهاي ديفرانسيل عقب شفت لوله‌اي طويل‌تري دارا‌هستند.

امروزه سيستم‌هاي تهويه مطبوع خودرو تغييرات متعددي نسبت به قبلي داشته‌اند.

لوازم يدكي برليانس در مشهد

درصورتي كه بخواهيم اين سيستم‌ها را مبتني بر نوع عملكردشان تقسيم‌بندي كنيم، به دو نوع دستي و اتومات مي‌رسيم. پيرو توضيحاتي در ارتباط با هريك از اين سبك‌ها ارائه خوا هيم اعطا كرد:

۱- سيستم تهويه مطبوع دستي در خودروها
در قبلي خودروها از سيستم تهويه‌اي براي تهيه هواي باطن كابين به كارگيري مي‌كردند كه فاقد هرگونه سنسوري بود. به عبارت ديگر اين سيستم‌ها به طور حسي و صرفا با دستور سرنشين ماشين، دماي هواي باطن كابين را سرد يا اين كه گرم مي كرد. هر گاه سرنشين رتبه حرفه را بيشتر ميكرد، شدت و اقتدار سيستم نيز ارتقاء مي‌يافت.

يكي گرانقدر‌ترين ايرادات سيستم‌هاي تهويه مطبوع دستي، عدم قابليت تهيه دمايي اثبات براي شغل حرفه‌ها بود. در سود سرنشين هميشه در ميان كم و بيش كردن مرتبه رشته‌ها، حيران ميشد.

۲- سيستم تهويه مطبوع خود كار در خودروها
سيستم تهويه مطبوع خودكار در خودروهاي مدرن گزينه به كارگيري قرار مي گيرد. اين سيستم از سنسورهاي زيادي براي تهيه دمايي اثبات باطن كابين به كارگيري مي‌نمايد. در واقع وقتي كه سرنشين دماي مشخصي (به صورت نمونه ۱۸ سكو سانتي‌گراد) را گزينش مي‌نمايد، سيستم دائما در اكنون اندازه‌گيري دماي هواي خروجي ميباشد. آن‌گاه داده ها دريافتي را براي كنترلر ورودي ارسال مي‌نمايد تا با تهيه خود كار سرعت رشته‌ها، دماي باطن كابين بر روي عدد ۱۸ اثبات باقي بماند.

سيستم‌هاي توسعه يافته تهويه مطبوع اتومات، مجهز به سنسورهاي شمسي مي باشند كه بر روي داشبورد ماشين نصب گرديده است. اين سنسورها دماي درون كابين را تحقيق نموده و بر طبق داده ها استحصال گرديده، به صورت خود كار، شدت كاركرد سيستم را تغيير و تحول ميدهند. در فيض سرنشينان متوجه تغييرات دما نشده و همواره حس مطلوبي خواهند داشت.

وظيفه مهم تمايل موجگير اين ميباشد كه غلتش اتاق در هنگام به دور زدن و پيچيدن و حتي رانندگي كردن در سطح هاي ناهموار را در اختيار گرفتن نمايد.

لوازم يدكي برليانس در مشهد

گرايش موجگير نوعي فنر موجگير ميباشد. اين رغبت موج گير معمولا دربين دو طبق زير نصب مي گردد. هنگامي خودرو پيچي را طي مي‌نمايد، اتاق به طرف خارج پيچ متمايل مي‌گردد. در سود ي اين گرايش، طبق‌هاي زير در جهت مخالف تكان مي‌نمايند و تمايل موج گير را مي‌پيچانند.

گرايش موج گير در قبال پيچش مقاومت مي‌نمايد. اين كار سبب ساز محكم شدن سيستم تعليق در هنگام پيچيدن خودرو مي شود، در سود اتاق خودرو كمتر كج مي شود يا اين كه غلتش پيدا مي‌نمايد.

هنگامي يك چرخ در اختيار انداز ميفتد و چرخ‌هاي ديگر نمي افتند نيز تمايل موج گير كار مي‌نمايد هنگامي خودرو در جاده هموار و در امتداد بي واسطه جنبش مي‌نمايد، وجود گرايش موج گير هيچ اثري ندارد بخش اعظمي از سيستم‌هاي تعليق عقب يك گرايش موجگير عقب دارا‌هستند. روش فعاليت اين گرايش موجگير مانند تمايل موجگير جلو ميباشد.

اجزاي رغبت تعادل
رغبت تعادل دو بازوي اهرمي داراست كه تمايل تورشن يا اين كه رغبت پيچشي (torsion bar) را به چرخش در مياورد. در هر دو حركت چرخ‌ها، هر دوي اهرم‌ها هم جهت تكان مي‌نمايند و تمايل تعادل هيچ تاثيري ندارد.

در ماشين سواري، ما به فنرهاي محكم احتياج داريم تا در پيچ‌ها ماشين سفت باشد و ول نكند. اين عمل به وصل كردن سفت لاستيك تاير به سطح زمين ياري مي‌نمايد. شغل تمايل تعادل، محصور كردن چرخش‌هاست؛ همانطور كه از اسمش هم پيداست.

ولي گرايش تعادل يك نقش مهم ديگر نيز داراست؛ وي تحت عنوان فنر دوم كار مي‌نمايد تا به سفتي فنر در تاير بيافزايد، البته فقط در پيچ‌ها.

رينگهاي آلومينيومي كه در ايجاد كرد آن‌ها از آلياژ آلومينيوم استعمال ميشود، معمولا از ظاهري خوشگل و تنوع متعددي منتفع بوده و به انگيزه مواد مصرف شده در تشكيل داد آن، از وزن كمتري منتفع ميباشند.

لوازم يدكي برليانس در مشهد

سبكي اين نوع، سبب ارتقاء عجله و عملكرد آن گرديده و رانندگي لذت بخشي را براي راننده به ارمغان مي‌آورد. اشخاصي مهم‌ترين عيب رينگهاي آلومينيومي را در انعطاف و عدم عملكرد آن در ضربات و آسيبهاي وارداتي از سطح زمين ميدانند؛ ضربات وارده سبب خم شدن آن‌ها شده و در شكل شكستن، راهي جز خريد دوباره آن نيست.

سبكي، سعي سيستم ترمز و كاهش مصرف سوخت، ساختار يك پارچه، عدم زنگ زدگي و مقاومت در قبال ساييدگي مثلا دلايل استقبال از حلقه هاي فولادي ميباشد و امروزه بعضي از خودروسازي ها نيز به دلايل ذكر شده، از اين نوع حلقه ها براي توليدها توليدي خويش استعمال مي كنند.

مقاومت بالا در مقابل صدمات و ضربات ناشي از عكس العمل، عدم شكستگي و اقتدار بالا در بارش هاي برف، براي مثال مزاياي حلقه هاي فولادي ميباشد و سنگيني، تماس گرفتن، ساييدگي، كاهش عجله و ارتقاء مصرف سوخت، مهم‌ترين معايب به كارگيري از اين نوع حلقه ها به شمار مي‌آيند.

واير شمع خودرو با اعتنا به كاربردي كه داراست، مي بايست رسانا باشد.

لوازم يدكي برليانس در مشهد

اين رسانا اكثر مواقع يك سيم يا اين كه مفتول ميباشد و بوسيله عايق مراقبت مي‌گردد. اين عايق متشكل از يك‌سري لايه با فرآورده‌هاي مختلف ميباشد. به كارگيري از لايه‌هاي گوناگون، مقاومت عايق را در قبال حرارت موتور ارتقا مي دهد. در‌حالتي كه به هر دليلي عايق در گير رخنه‌ يا اين كه پاره گي گردد، ايراد برق‌دزدي به وجود خواهد آمد.

واير خودرو مي بايست در بين كوئل يا اين كه دلكو و شمع رابطه برقرار نمايد. براي برقراري رابطه، واير در دو طرف خويش رابط‌هاي مخصوصي دارااست. اين رابط‌ها بايستي در قبال رطوبت و گرد و غبار مراقبت خواهد شد، به‌همين خيال و خاطر درپوش‌هاي مخصوصي روي آنان وجود داراست. نفوذ رطوبت يا اين كه گرد و غبار به هريك از رابط‌ها ميتواند تلاش غلط واير شمع ماشين و بد شغل كردن موتور را در‌پي داشته باشد.

يك ياتاقان عالي، مي بايست خصوصياتي داشته باشد كه اجرا تك تك وظايفش را به شايسته ترين صورت ممكن سازد.

لوازم يدكي برليانس در مشهد

با دقت به اينكه ممكن ميباشد بالا بردن يكي مختصات آن براي اعمال عالي يكي‌از وظايفش، باعث به ضعف در نصيب و وظيفه‌ ديگر آن گردد، مي بايست در ايجاد كرد و ساخت و ساز مثال‌ بدون نقص ياتاقان توجه مورد نياز را به خرج اعطا كرد. همينطور هنگام تنظيم‌ آن خصوصياتي كه مي بايست در يك ياتاقان عالي روءيت كرد گزينه اعتنا قرار اعطا كرد. مختصات يك ياتاقان بهتر عبارتند از:

مقاومت بالا

ياتاقان بايستي در قبال ضربه‌هاي ناشي از احتراق از سوي شاتون مقاومت بالايي داشته باشد.

نرمي و انعطاف‌پذيري در لايه‌ داخلي و مواد ياتاقاني

اين ويژگي سبب مي شود تا فشار ناشي از ضربات لقي گرايش‌لنگ و شاتون گرفته خواهد شد و در سود جراحت وارده به آنها تا حد قابليت در دست گرفتن شود.

بضاعت و توان جذب ذرات گرد و غبار و خاك

كليه اين ذرات بوسيله غربال هوا جذب نمي شوند و يه خرده از اين‌ها وارد روغن موتور گرديده در نصيب‌هاي گوناگون موتور به تكان در ميايند و باعث به جراحت به‌اين نصيب‌ها مي شوند. البته در صورتي مواد ياتاقاني قابليت و امكان جذب اين مواد را داشته باشند، آنان را از روغني كه در بين‌شان جريان داراست جذب و از ورود ذرات به داخل موتور پرهيز مي‌نمايند.

مقاومت قالب در قبال شكاف يا اين كه شكستگي

ياتاقان‌ها در معرض ضربات و نيروهاي متعددي مي باشند و مي بايست در قبال اين ضربات مقاومت ما يحتاج را داشته باشند. به شكلي كه در تاثير تكرار آنها به گذر زمان فرصت، ديرتر مبتلا فرسايش گرديده و در معرض شكستگي يا اين كه رخنه‌ قرار نگيرند.

مقاومت در قبال خورندگي

روغن موتور كه در ياتاقان جريان داراست در تاثير احتراق موتور، حرارت بسيار بالايي دارااست و اين حرارت مي تواند مواد ياتاقان را خورده و آن را فرسوده نمايد. مواد ياتاقاني بايستي اقتدار تقابل با اين حرارت را داشته باشند.

مقاومت در قبال سايش

ياتاقان قطعه‌اي ميباشد كه بيش تر از هر چيز در معرض سايش جاي‌دارد، براين اساس بايستي مقاومت مايحتاج در قبال اين بحران را در عين نرمي و نرم بودن داشته باشد.

همان طور كه گفته شد نسبت هريك از اين مختصات در ياتاقان بايستي رعايت گردد، چرا‌كه فراتر بودن نسبت يك كدام از ميتواند ضعف ديگري را ياور داشته باشد از جمله نرمي و انعطاف زياد ياتاقان مي تواند عيب آن باشد تا مزيتش.

آينه بغل خودرو براي خودداري از تصادف‌هايي كه در آن جان اكثري از بشر‌ها گرفته گرديده، مطلوب ميباشد.

لوازم يدكي برليانس در مشهد

آينه‌هايي كه در اتومبيل وجود داراست؛ سبب ساز به تغيير‌و تحول وضعيت دادن زاويه رانندگي به نحوه صراحت دارد.

ولي براي رانندگي در يك مسير وقت گير، مي بايست آينه بغل، اتومبيل بررسي خواهد شد. از تندرست بودن آن ها و شكسته نشدن آينه بغل، يقين نتايج فرمائيد. شكستن آينه بغل در هر بخش از اتومبيل، قابليت كاهش روئت كرد براي اشخاص را آماده مياورد.

سلامت بودن آينه‌ها، براي سبقت دريافت كردن صحيح يا اين كه ترمز استاندارد و به موقع، بسيار ياري كننده ميباشد. اصولا، رانندگي كردن سواي دقت به آينه، مانند رانندگي با ديده‌هاي بسته ميباشد. بدين ترتيب در رانندگي، نصيب بزرگي از توجه و دقت اشخاص، مي بايست بر روي آينه‌هاي بغل باشد.

آينه بغل، در هر دو طرف اتومبيل راننده وجود دارااست. در نصيب سمت راست و چپ، از آينه مستعمل ميباشد.

اين آينه‌ها، هر دو سمت اتومبيل را به راننده علامت ميدهند. با اعتنا به‌اين مسئله، رانند به شايسته ترين صورت، همه بخش‌هاي كور در طي رانندگي را مشاهده مي‌نمايد. اين مورد، براي رانندگي بسيار ايمن و مطلوب امداد كننده ميباشد.

براي تهيه و تنظيم كردن آينه بغل در خودرو، آغاز مي بايست آن را با دقت به ميدان روءيت كرد اشخاص، معين كرد.

لوازم يدكي برليانس در مشهد

ميدان روءيت كرد، مي بايست با ساختار صندلي و پيكربندي آن صورت بگيرد. آغاز براي تهيه و تنظيم كردن آينه بغل، مي بايست صندلي راننده نسبت به آينه‌ها تهيه خواهد شد. با اين عمل، تهيه و تنظيم طول بسيار صحت از صندلي با پدال‌ها نيز واقعه ميفتد. ولي تهيه و تنظيم شدن صندلي، بايستي به سيرتكامل‌اي باشد كه صرفا آينه‌ها قابل به رويت نباشند بلكه طول في مابين پدال و پاي راننده نيز بايستي استاندارد باشد.

حتي‌در تهيه و تنظيم كردن صندلي، آغاز مي بايست بستن كمربند ايمني را نيز بررسي نمائيد. مسدود شدن ريلكس كمربند ايمني، يكي‌از اصول استاندارد بودن صندلي در موقعيت خويش ميباشد. در هر شكل، در صورتي آينه بغل خويش پيش از مسدود شدن كمربند ايمني براي خويش تهيه و تنظيم نماييد؛ قابليت و امكان روءيت كرد در آينه بغل به شدت كاهش پيدا مي‌نمايد. از اين لحاظ، آغاز بايستي پيكربندي صندلي و كمربند به نيكي صورت بپذيرد و آن گاه آينه بغل را تهيه و تنظيم كرد.

يكي تفاوت‌هايي كه في مابين تهيه كردن آينه سمت چپ و راست اتومبيل وجود داراست ميدان روئت كرد آن براي راننده ميباشد. در پيكربندي آينه سمت چپ، نبايد قسمتي از بدنه اتومبيل، حتي به صورت بسيار نادر، در آينه معلوم خواهد شد. حتي‌د‌ر آينه سمت راست نيز، مي بايست به واحد سنجش قابل توجهي، قسمت انتهايي خودرو قابل مشاهده باشد.
ولي دربين آينه‌هاي سمت راست و چپ اتومبيل، نبايد هيچ نقطه اشتراكي وجود داشته باشد. براين اساس دو نقطه مشترك در بين دو آينه به هيچ وجه استاندارد وجود ندارد. هرمورد از آينه‌ها مي بايست نقاط متعدد‌تري را نماد دهند

وظيفه اساسي سوپاپ موتور اذن ورود و خروج هوا به سيلندر ميباشد. هوا براي ياري به احتراق سوخت استعمال ميگردد؛ اين هوا پيستون‌ها را بالا و زير مي راند. سوپاپ‌هاي موتور به دو نوع سوپاپ ورودي و سوپاپ اگزوز تقسيم‌بندي مي شوند.

لوازم يدكي برليانس 

  به‌اين صورت كه سوپاپ ورودي اذن ورود هوا و روزنه اگزوز اذن خروج هوا را ميدهد. هر چه هواي بيشتري وارد و بيرون خواهد شد، موتور كارآمدتر خواهد بود؛ در سود توان بيشتري ايجاد مي‌نمايد. به همين عامل ميباشد كه سوپاپ هاي موتور براي سعي موتور بسيار اساسي مي‌باشند.سوپاپ‌هاي موتور به رغبت بادامك متصل مي باشند و نيروي مايحتاج براي جايجايي را از رغبت بادامك ميگيرند؛ تكان تمايل بادامك گشوده و مسدود شدن سوپاپ ورودي و سوپاپ اگزوز را تهيه و تنظيم مي‌نمايد.